Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Tesla Model 3 – Hvilken bil er det beste valget?
To biler, én duell: Ford Mustang Mach-E møter Tesla Model 3.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Tesla Model 3 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 16510 €.
I strømforbruk har Tesla Model 3 fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 4.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 en smule bedre: den klarer opptil 702 km, omtrent 102 km mer enn Ford Mustang Mach-E.
Model 3
@ Tesla, Inc.
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et knapt merkbar overtak – 487 hk mot 460 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 klart synlig raskere – 3.10 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 klart synlig foran – den når 262 km/h, mens Ford Mustang Mach-E stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 62 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar klart synlig kraftigere med 950 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 290 Nm.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model 3 litt lettere – 1822 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 339 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 en smule mer plass – 594 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 75 L.
I nyttelast vinner Ford Mustang Mach-E tydelig – 450 kg mot 333 kg. Forskjellen er omtrent 117 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 40 000
@ Tesla, Inc.
Tesla Model 3
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Tesla Model 3
Tesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
Ford Mustang Mach-E
Tesla Model 3
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
513 - 702 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
64.5 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan, Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Tesla
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.