VS

Ford Mustang Mach-E vs Renault Scénic – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Mustang Mach-E eller Renault Scénic?

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Battle of the Electric SUVs: Ford Mustang Mach-E vs. Renault Scénic

The automotive world is buzzing with excitement as two electric SUVs square off: the Ford Mustang Mach-E and the Renault Scénic. These vehicles promise eco-friendly driving paired with modern innovations and a focus on performance. Join us as we delve into the technical aspects and unique innovations offered by these two electric contenders.

Scénic @ Renault

Power and Performance

The Ford Mustang Mach-E, with its diverse lineup of powertrains, offers a range of horsepower options from 269 HP to a powerful 487 HP. This translates to exhilarating acceleration, with the fastest Mach-E variant sprinting from 0 to 100 km/h in a mere 3.5 seconds. In contrast, the Scénic's power sits between 170 HP and 220 HP, with an acceleration time of 7.9 seconds at its peak. While the Mach-E aims to excite with rear-wheel and all-wheel-drive options, the Scénic focuses on practicality with its front-wheel-drive system.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Range and Efficiency

Electric range is a critical consideration for any electric vehicle. The Mustang Mach-E impresses with a potential range of up to 600 km, varying with model configurations. Its consumption figures hover between 17.3 and 21.3 kWh/100km. The Renault Scénic, meanwhile, offers a commendable range of up to 598 km, with efficiency figures between 16.7 and 17.6 kWh/100km. While both vehicles are designed to minimize carbon footprints, the Scénic makes a strong case for efficiency with its class-leading CO2 efficiency rating.

Scénic @ Renault

Design and Dimensions

Both the Mach-E and Scénic sit proudly in the SUV category, but they take different approaches to design aesthetics and dimensions. The Ford Mustang Mach-E is slightly more imposing with a length of up to 4750 mm and a height of 1648 mm, offering a bold, muscular look. Meanwhile, the Renault Scénic is more compact, measuring 4470 mm in length and 1571 mm in height, catering to urban drivers seeking agility and convenience without sacrificing space.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Interior Comfort and Storage

Comfort and practicality are essential attributes for an SUV, and both contenders recognize this with seating for five. The Mach-E provides a trunk capacity of 402 liters, which, while adequate, pales in comparison to the Scénic’s ample 545 liters – a notable advantage for families and adventurers needing extra storage space. The interior of both vehicles is modern and tech-savvy, designed to enhance driver and passenger experience with the latest connectivity features.

Scénic @ Renault

Innovation and Technological Features

In terms of technology, the Mach-E boasts Ford’s cutting-edge driving aids and a user-friendly infotainment system, setting high standards for safety and connectivity. The Scénic, not to be outdone, incorporates Renault's innovative Easy Link system, ensuring drivers stay connected throughout their journey. With both vehicles embracing the era of digital dashboards and smart features, drivers can expect a seamless blend of technology and functionality.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Conclusion: Choose Your Champion

The Ford Mustang Mach-E and Renault Scénic both represent the exciting future of electric SUVs, each catering to different preferences. The Mach-E is ideal for those seeking high performance, with multiple power and drive configurations. In contrast, the Scénic focuses on practicality, efficiency, and spaciousness, making it a great choice for everyday driving and family needs. With both options bringing zero-emissions driving into the mainstream, the choice ultimately comes down to individual priorities and lifestyle.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Scénic @ Renault

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Renault Scénic har et merkbar prisfortrinn – den starter på 40400 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 16100 €.

I strømforbruk har Renault Scénic fordelen: med 16.60 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E lett bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 2 km mer enn Renault Scénic.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et betydelig overtak487 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 269 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E overbevisende raskere – 3.80 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 4.10 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Mach-E litt foran – den når 200 km/h, mens Renault Scénic stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar tydelig kraftigere med 950 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 650 Nm.

Scénic @ Renault

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Scénic litt lettere – 1822 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 339 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic lett mer plass – 545 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 26 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Scénic litt bedre – opptil 1670 L, omtrent 250 L mer enn Ford Mustang Mach-E.

I nyttelast vinner Renault Scénic litt – 518 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 68 kg.

Hvem vinner duellen?

Ford Mustang Mach-E viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 56 500
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW

Ford Mustang Mach-E

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 268 - 487 hk
  • Forbruk kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 470 - 600 km

Ford Mustang Mach-E

5 (1)
vurder

Ford Mustang Mach-E kombinerer ikonisk design med moderne elektrisk ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for bilentusiaster. Med sin muskuløse profil og innovative teknologi setter Mach-E standarden for elektriske SUV-er. Bilen tilbyr også et romslig interiør og avanserte funksjoner som gir både komfort og sikkerhet på veien.

detaljer

Renault Scénic

5 (1)
vurder

Renault Scénic er en praktisk og familievennlig flerbruksbil som gjør hverdagsreiser enklere med god plass og komfort for både sjåfør og passasjerer. Med smarte oppbevaringsløsninger og en behagelig kjørefølelse er den et trygt og fornuftig valg for dem som vil ha fleksibilitet uten å ofre stil eller kjøreglede.

detaljer
Ford Mustang Mach-E
Renault Scénic
Mustang Mach-E
Scénic

Kostnader og forbruk

Pris
56500 - 78000 €
Pris
40400 - 51300 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2161 - 2351 kg
Egenvekt
1822 - 1927 kg
Bagasjerom
519 L
Bagasjerom
545 L
Lengde
4713 - 4743 mm
Lengde
4470 mm
Bredde
1881 mm
Bredde
1864 mm
Høyde
1613 - 1624 mm
Høyde
1571 mm
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
Maks bagasjerom
1670 L
Nyttelast
368 - 450 kg
Nyttelast
514 - 518 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
268 - 487 hk
Effekt hk
170 - 218 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
Maks hastighet
180 - 200 km/h
Maks hastighet
150 - 170 km/h
Dreiemoment
525 - 950 Nm
Dreiemoment
280 - 300 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
197 - 358 kW
Effekt kW
125 - 160 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Ford
Merke
Renault
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.