Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Renault R5 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Mustang Mach-E eller Renault R5?
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault R5 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 27900 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 28600 €.
I strømforbruk har Renault R5 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E merkbar bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 195 km mer enn Renault R5.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault R5 et knapt merkbar overtak – 540 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 53 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault R5 nesten umerkelig raskere – 3.50 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault R5 tydelig foran – den når 270 km/h, mens Ford Mustang Mach-E stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault R5 drar klart merkbar kraftigere med 4800 Nm mot 950 Nm. Forskjellen er omtrent 3850 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R5 overbevisende lettere – 1447 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 714 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E merkbar mer plass – 519 L mot 326 L. Forskjellen er omtrent 193 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Mustang Mach-E klart synlig bedre – opptil 1420 L, omtrent 314 L mer enn Renault R5.
I nyttelast vinner Ford Mustang Mach-E minimal – 450 kg mot 418 kg. Forskjellen er omtrent 32 kg.
Hvem vinner duellen?
Renault R5 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault R5 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 27 900
Renault R5
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E kombinerer ikonisk design med moderne elektrisk ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for bilentusiaster. Med sin muskuløse profil og innovative teknologi setter Mach-E standarden for elektriske SUV-er. Bilen tilbyr også et romslig interiør og avanserte funksjoner som gir både komfort og sikkerhet på veien.
detaljer
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
Renault R5
R5 er en imponerende bil som kombinerer klassisk design med moderne teknologi. Med sitt sporty utseende og agile kjøreegenskaper, appellerer den til både entusiaster og dagligdagse sjåfører. Enten du kjører på landeveien eller i byen, leverer R5 en spennende og komfortabel opplevelse.
detaljer
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
Ford Mustang Mach-E
Renault R5
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
27900 - 160000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
3 - 5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1447 - 1524 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
326 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
3922 - 4080 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1380 - 1498 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1106 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
396 - 418 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
122 - 540 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
150 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
225 - 4800 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2027
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.