Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Peugeot 3008 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Mustang Mach-E eller Peugeot 3008 passer best til din livsstil.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 3008 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 15500 €.
I strømforbruk har Peugeot 3008 fordelen: med 16.90 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 noe bedre: den klarer opptil 698 km, omtrent 98 km mer enn Ford Mustang Mach-E.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et påfallende overtak – 487 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 162 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E overbevisende raskere – 3.80 s mot 6 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 knapt merkbar foran – den når 220 km/h, mens Ford Mustang Mach-E stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar betydelig kraftigere med 950 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 439 Nm.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 3008 påfallende lettere – 1648 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 513 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 3008 nesten umerkelig mer plass – 520 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 1 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 3008 knapt merkbar bedre – opptil 1480 L, omtrent 60 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Peugeot 3008 nesten umerkelig – 467 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
Hvem vinner duellen?
Ford Mustang Mach-E viser seg å være vinner solid og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 56 500
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot 3008
Peugeot 3008 føles som en liten designerstue på hjul, med moderne linjer og et cockpit som gir deg følelsen av å kjøre noe spesielt. Den er smart, komfortabel og en trygg allrounder for dem som vil ha stil uten å ofre praktisk bruk — perfekt for både byliv og helgeturer.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Mustang Mach-E
Peugeot 3008
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
41000 - 60700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 698 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4542 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1641 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
432 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.