Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Nissan Ariya – Forskjeller og priser sammenlignet
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Nissan Ariya har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 43500 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 13010 €.
I strømforbruk har fordelen: med per 100 km er den mer effektiv enn , som bruker . Forskjellen er omtrent .
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E noe bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 69 km mer enn Nissan Ariya.
Ariya
@ Nissan Motor Corporation
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et noe overtak – 487 hk mot 435 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 52 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E påfallende raskere – 3.80 s mot 5 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar påfallende kraftigere med 950 Nm mot 600 Nm. Forskjellen er omtrent 350 Nm.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Ariya lett lettere – 1980 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 181 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E nesten umerkelig mer plass – 519 L mot 468 L. Forskjellen er omtrent 51 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Mustang Mach-E lett bedre – opptil 1420 L, omtrent 70 L mer enn Nissan Ariya.
I nyttelast vinner Ford Mustang Mach-E lett – 450 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Mustang Mach-E seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 56 500
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Nissan Ariya
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Anmeldelser)
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Nissan Ariya
5 (1 Anmeldelser)
Nissan Ariya fremstår som en elegant og velbalansert crossover hvor minimalistisk design møter japansk presisjon, og interiøret er både rolig og brukervennlig. Den glir lydløst gjennom byen, byr på overraskende god plass og praktiske løsninger, og er et trygt og gjennomtenkt valg for de som vil ha elbil uten å ofre komfort eller karakter.
detaljer
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Ford Mustang Mach-E
Nissan Ariya
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
43500 - 64000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
402 - 531 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
63 - 87 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1980 - 2277 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
415 - 468 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4595 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1280 - 1350 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
363 - 420 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
218 - 435 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5 - 7.6 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
300 - 600 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
160 - 320 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Nissan
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.