To biler, én duell: Ford Mustang Mach-E møter Kia Niro.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia Niro har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 34000 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 22510 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E klart merkbar bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 538 km mer enn Kia Niro.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et overbevisende overtak – 487 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 307 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E klart merkbar raskere – 3.80 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 6.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Mach-E nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Kia Niro stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar klart merkbar kraftigere med 950 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 685 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia Niro tydelig lettere – 1474 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 687 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E en smule mer plass – 519 L mot 451 L. Forskjellen er omtrent 68 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Niro nesten umerkelig bedre – opptil 1445 L, omtrent 25 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Kia Niro knapt merkbar – 466 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 16 kg.
Alt i alt viser Ford Mustang Mach-E seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljerKia Niro er en smidig og fornuftig familiebil som gir god plass og lavt forbruk uten å føles kjedelig på veien. Med moderne utstyr og et uanstrengt design føles den som et smart kjøp for deg som vil ha hverdagskomfort og litt grønn samvittighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
34000 - 45100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4420 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1545 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
466 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
265 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Kia
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.