Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Mustang Mach-E eller Hyundai IONIQ 5?
Når det kommer til elektriske SUV-er, er både Ford Mustang Mach-E og Hyundai IONIQ 5 sterke konkurrenter i markedet. Disse to modellene tilbyr avansert teknologi, imponerende ytelse og bærekraftige løsninger som gjør dem til attraktive valg for dagens bilkjøpere. La oss ta en nærmere titt på hva disse bilene har å tilby.
Mustang Mach-E kan skilte med flere motoralternativer som spenner fra 268 til 487 hestekrefter. Den tilbyr både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, hvilket gir fleksibilitet avhengig av kjøreforhold og personlige preferanser. Hyundai IONIQ 5, derimot, tilbyr også et utvalg av motorer fra 170 til imponerende 609 hestekrefter, og du kan også velge mellom bakhjuls- og firehjulsdrift.
Ford Mustang Mach-E kan nå fra 0 til 100 km/t på bare 3,8 sekunder i den mest kraftfulle versjonen, mens IONIQ 5 med sin sprekeste motor klarer det på 3,5 sekunder. Når det gjelder toppfart, kan Mustang Mach-E nå opptil 200 km/t, mens IONIQ 5 imponerer med en toppfart på 260 km/t.
Range er viktig for elbileiere, og her leverer Mustang Mach-E en rekkevidde på opp til 600 km ved optimal batterikapasitet på 91 kWh. IONIQ 5 følger tett med en rekkevidde på 570 km og et maksimal batteri på 84 kWh. Begge bilene tilbyr en CO2-effektivitetsklasse 'A', noe som gir en miljøvennlig kjøreopplevelse.
Mustang Mach-E måler lengre med 4743 mm og har en bredde på 1881 mm, mens IONIQ 5 har en lengde på 4715 mm, men er noe bredere med 1890 mm. Begge modellene gir en moderne SUV-stil, men hver har unike estetiske elementer som appellerer til forskjellige smaker.
Både Ford og Hyundai har blitt anerkjent for sine godt utformede interiør. Mustang Mach-E tilbyr en bagasjeplass på 519 liter, mens IONIQ 5 gir noe mer fleksibilitet med 520 liter. Begge har plass til fem seter, noe som gjør dem ideelle for familier.
Valget mellom Ford Mustang Mach-E og Hyundai IONIQ 5 vil i stor grad avhenge av preferanser for stil, ytelse og rekkevidde. Mustang Mach-E tilbyr kraft og rekkevidde, mens IONIQ 5 skiller seg ut med sin innovasjon og toppfart. Uansett valg, garanteres en bærekraftig og spennende kjøretur.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hyundai IONIQ 5 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 44900 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 11600 €.
I strømforbruk har Hyundai IONIQ 5 fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 30 km mer enn Hyundai IONIQ 5.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 5 et merkbar overtak – 650 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 5 minimal raskere – 3.50 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 5 klart synlig foran – den når 260 km/h, mens Ford Mustang Mach-E stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar i liten grad kraftigere med 950 Nm mot 770 Nm. Forskjellen er omtrent 180 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai IONIQ 5 litt lettere – 1955 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 206 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai IONIQ 5 nesten umerkelig mer plass – 520 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 1 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai IONIQ 5 noe bedre – opptil 1580 L, omtrent 160 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Hyundai IONIQ 5 i liten grad – 530 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Hyundai IONIQ 5 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Hyundai IONIQ 5 som den mer komplette allrounderen.
Ford Mustang Mach-E kombinerer ikonisk design med moderne elektrisk ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for bilentusiaster. Med sin muskuløse profil og innovative teknologi setter Mach-E standarden for elektriske SUV-er. Bilen tilbyr også et romslig interiør og avanserte funksjoner som gir både komfort og sikkerhet på veien.
detaljer
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
Hyundai IONIQ 5 kombinerer retrofuturistisk design med praktisk hverdagskomfort, og den skiller seg ut i mengden med sine karakteristiske linjer — den får deg faktisk til å smile når du parkerer den. Innvendig føles den romslig og gjennomtenkt, med smarte løsninger og en kjørefølelse som gjør elbil både enkel og deilig i bruk.
detaljer
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
44900 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
440 - 570 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1955 - 2275 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
480 - 520 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4655 - 4715 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1585 - 1605 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1540 - 1580 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
385 - 530 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
170 - 650 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.5 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España