Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs BYD Seal 6 – Forskjeller og priser sammenlignet
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BYD Seal 6 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 13510 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E tydelig bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 500 km mer enn BYD Seal 6.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et overbevisende overtak – 487 hk mot 212 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 275 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E klart merkbar raskere – 3.80 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 4.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Mach-E nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens BYD Seal 6 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal 6 tydelig lettere – 1710 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 451 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E minimal mer plass – 519 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 19 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Seal 6 nesten umerkelig bedre – opptil 1535 L, omtrent 115 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Ford Mustang Mach-E lett – 450 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Hvem vinner duellen?
Ford Mustang Mach-E viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 56 500
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
BYD Seal 6
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Anmeldelser)
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BYD Seal 6
4.6 (1 Anmeldelser)
BYD Seal fremstår som et friskt, stilsikkert alternativ i elbiljungelen med skarpe linjer og en kjørefølelse som overrasker med presisjon og selvsikkerhet. Interiøret er moderne og velfungerende, og for den som vil ha mye bil for pengene uten å betale premiumpris, er dette et fristende valg — særlig hvis du liker å få litt ekstra uten å blafre med lommeboka.
detaljer
Ford Mustang Mach-E
BYD Seal 6
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
43000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
50 - 100 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
500 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1505 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1535 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
184 - 212 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
BYD
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.