Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Hyundai i20 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 20300 €, mens Ford Kuga koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 19650 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Kuga klarer seg med 2.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Hyundai i20, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 2.40 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Kuga et tydelig overtak – 243 hk mot 100 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 143 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Kuga tydelig raskere – 7.30 s mot 11.10 s. Forskjellen er omtrent 3.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Kuga minimal foran – den når 200 km/h, mens Hyundai i20 stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Kuga drar noe kraftigere med 240 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i20 betydelig lettere – 1088 kg mot 1526 kg. Forskjellen er omtrent 438 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Kuga noe mer plass – 412 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 60 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Kuga merkbar bedre – opptil 1534 L, omtrent 369 L mer enn Hyundai i20.
I nyttelast vinner Ford Kuga litt – 550 kg mot 472 kg. Forskjellen er omtrent 78 kg.
Alt i alt viser Ford Kuga seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Kuga føles kvikk og komfortabel på norske veier, med en romslig og gjennomtenkt kupé som gjør hverdagslivet enklere for familie og pendlere. Den balanserer praktisk modenhet med et sporty uttrykk, og er et trygt valg for deg som vil ha god komfort og litt kjøreglede uten å være showoff.
detaljerHyundai i20 er en smart og praktisk småbil som gir overraskende mye komfort og moderne utstyr for pengene. Lettkjørt i byen og med et friskt design er den et fornuftig valg for de som vil ha pålitelig transport uten for mye drama — og med plass til både handleposer og morgentrøtt humør.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 54100 €
|
Pris
20300 - 28000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.8 - 6.8 L
|
Forbruk L/100km
5.2 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
1.1 - 14.4 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
55 - 154 g/km
|
co2
119 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1526 - 1859 kg
|
Egenvekt
1088 - 1190 kg
|
|
Bagasjerom
412 L
|
Bagasjerom
352 L
|
|
Lengde
4604 - 4645 mm
|
Lengde
4065 - 4075 mm
|
|
Bredde
1882 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1673 - 1681 mm
|
Høyde
1450 - 1455 mm
|
|
Maks bagasjerom
1534 L
|
Maks bagasjerom
1165 L
|
|
Nyttelast
541 - 550 kg
|
Nyttelast
450 - 472 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 243 hk
|
Effekt hk
79 - 100 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.3 - 9.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.1 - 13.7 s
|
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
Maks hastighet
166 - 183 km/h
|
|
Dreiemoment
240 Nm
|
Dreiemoment
113 - 200 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
Effekt kW
58 - 74 kW
|
|
Slagvolum
1496 - 2488 cm3
|
Slagvolum
998 - 1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Hyundai
|
Ford Kuga er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.