Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Focus eller Peugeot 208?
The automotive market is witnessing an exciting duel between two highly popular hatchbacks: the Ford Focus and the Peugeot 208. Both models have distinct characteristics and target different segments of drivers. This article will delve into a comprehensive comparison of their technical aspects, innovations, performance metrics, and overall appeal.
In terms of design, both the Ford Focus and Peugeot 208 exude a modern aesthetic. The Focus measures 4392 mm in length and boasts a width of 1825 mm, making it slightly larger than the Peugeot 208, which is 4055 mm long and 1745 mm wide. The Focus offers more interior space and a trunk capacity of 392 liters compared to the 208's 309 liters, making it a practical choice for families and those who require more cargo room.
When it comes to powering these hatchbacks, the Ford Focus offers a variety of engine options. It includes petrol mild-hybrid (MHEV), traditional petrol, and diesel engines, providing a power range from 115 HP to an impressive 280 HP. In contrast, the Peugeot 208 also features petrol and MHEV engines, along with an all-electric option, offering a power range from 101 HP to 156 HP. The Focus outshines the 208 in terms of maximum power, though the 208's electric variant is compelling for those seeking sustainability.
In terms of acceleration, the Focus outperforms the 208, with a range of 0-100 km/h times from as low as 5.7 seconds for its highest power variant. The Peugeot 208, on the other hand, achieves a best time of 8.3 seconds, making it a bit slower but still competitive for urban driving scenarios.
Fuel efficiency is essential for many modern car buyers. The Focus has a consumption range of 4.9 to 8 L/100 km, depending on the engine variant. The Peugeot 208 leads in efficiency with consumption figures ranging from 4.7 L/100 km for the petrol variants to 16.1 kWh/100 km for its electric model, showcasing its commitment to green driving.
CO2 emissions are a vital statistic, and both car manufacturers showcase competitive figures. The Focus emits between 117 to 183 g/km, while the Peugeot 208 boasts cleaner outputs with figures ranging from 0 g/km for its electric version to 121 g/km for petrol engines, placing it in a more favorable CO2 efficiency class overall.
Ford offers diverse transmission options with manual, automatic, and dual-clutch automatic gearboxes, enhancing flexibility for various driving preferences. The manual transmission variants give enthusiasts a more engaging driving experience. In contrast, the Peugeot 208 primarily relies on automatic and manual gearboxes, including a reduction gearbox for its electric model, making it easy to drive in urban environments.
Both vehicles prioritize interior comfort and technology. The Focus features a spacious cabin with intuitive infotainment systems, while the Peugeot 208 sports a stylish interior with its i-Cockpit technology, which provides a head-up display and advanced connectivity options. In the tech department, both models are equipped with modern safety features such as lane-keeping assist, adaptive cruise control, and emergency braking systems, ensuring a secure driving experience.
Ultimately, the choice between the Ford Focus and Peugeot 208 will boil down to personal preferences and needs. If performance, cargo space, and a variety of powertrain options are high on your list, the Focus is a strong contender. However, if fuel efficiency, urban agility, and eco-friendly driving are paramount, the Peugeot 208 stands out as an excellent choice. As both manufacturers continue to innovate and improve their models, car enthusiasts can expect thrilling developments in future generations.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Peugeot 208 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 24100 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 7970 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 208 klarer seg med 4.50 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et betydelig overtak – 280 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 124 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus betydelig raskere – 5.70 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus litt foran – den når 250 km/h, mens Peugeot 208 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar klart synlig kraftigere med 420 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 208 litt lettere – 1165 kg mot 1330 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus noe mer plass – 392 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 40 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus en smule bedre – opptil 1354 L, omtrent 191 L mer enn Peugeot 208.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Focus tydelig – 560 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Alt i alt viser Ford Focus seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Focus har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster for sin kombinasjon av stil og kjøreglede. Den tilbyr en imponerende balanse mellom komfort og sportlighet, noe som gjør den til et utmerket valg for både dagligdagse pendler og lange kjøreturer. I den nyeste modellen kan man forvente moderne design og smarte teknologiske løsninger som bidrar til en bedre kjøreopplevelse.
detaljerDen nye Peugeot 208 har fått mye oppmerksomhet for sitt moderne design og smidige kjøreopplevelse. Med et stilrent interiør og imponerende teknologi, tilbyr den en behagelig reise både i byen og på landsveien. Den leverer også et bredt utvalg av drivlinjer, noe som gjør den til et spennende alternativ for både miljøbevisste sjåfører og de som verdsetter ytelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
24100 - 41000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
362 - 432 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
46 - 51 kWh
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 - 117 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1165 - 1530 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
309 - 352 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4055 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1430 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1118 - 1163 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
380 - 430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
150 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.