To biler, én duell: Ford Focus møter Isuzu D-Max.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Focus har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 32100 €, mens Isuzu D-Max koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 7890 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus klarer seg med 4.90 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Isuzu D-Max, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 3.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et tydelig overtak – 280 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 117 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus tydelig raskere – 5.70 s mot 12.60 s. Forskjellen er omtrent 6.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus merkbar foran – den når 250 km/h, mens Isuzu D-Max stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar litt kraftigere med 420 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus betydelig lettere – 1330 kg mot 1905 kg. Forskjellen er omtrent 575 kg.
I nyttelast vinner Isuzu D-Max tydelig – 1095 kg mot 560 kg. Forskjellen er omtrent 535 kg.
Alt i alt viser Ford Focus seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljerIsuzu D-Max er en praktisk og kompromissløs pickup som satser på styrke og driftssikkerhet fremfor skryt og glitter. Den føles solid både på jobb og fritid, med lave driftskostnader og en uanstrengt personlighet som gjør den til et trygt valg for de som vil ha nytte før show.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
228 - 235 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
76 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1905 - 2110 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
5280 - 5320 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1810 - 1870 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1770 - 1790 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
990 - 1095 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.60 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1898 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Isuzu
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.