To biler, én duell: Ford Focus Turnier møter Skoda Kamiq.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Skoda Kamiq har et påfallende prisfortrinn – den starter på 25300 €, mens Ford Focus Turnier koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 7970 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus Turnier klarer seg med 5 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Skoda Kamiq, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus Turnier et klart merkbar overtak – 280 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 130 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier klart synlig raskere – 5.80 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier litt foran – den når 250 km/h, mens Skoda Kamiq stopper på 216 km/h. Forskjellen er omtrent 34 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus Turnier drar tydelig kraftigere med 420 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Kamiq litt lettere – 1231 kg mot 1413 kg. Forskjellen er omtrent 182 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier klart synlig mer plass – 635 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 235 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus Turnier en smule bedre – opptil 1653 L, omtrent 258 L mer enn Skoda Kamiq.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Focus Turnier knapt merkbar – 557 kg mot 539 kg. Forskjellen er omtrent 18 kg.
Alt i alt viser Ford Focus Turnier seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Focus Estate er en romslig og praktisk stasjonsvogn som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt elegante design og komfortable interiør, er den perfekt for både daglig pendling og lengre bilturer. Bilen tilbyr også moderne teknologi og gode kjøreegenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier og eventyrere alike.
detaljerŠkoda Kamiq tilbyr en imponerende kombinasjon av stil og praktisk bruk, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sitt moderne design og romslige interiør, gir den en komfortabel opplevelse for både sjåfør og passasjerer. I tillegg gjør den smidige håndteringen den til en glede å navigere i trange gater og parkeringsplasser.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33300 - 46600 €
|
Pris
25300 - 37300 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 8 L
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
121 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1413 - 1563 kg
|
Egenvekt
1231 - 1340 kg
|
|
Bagasjerom
608 - 635 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4672 - 4693 mm
|
Lengde
4241 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1793 mm
|
|
Høyde
1459 - 1504 mm
|
Høyde
1562 mm
|
|
Maks bagasjerom
1653 L
|
Maks bagasjerom
1395 L
|
|
Nyttelast
523 - 557 kg
|
Nyttelast
439 - 539 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 11 s
|
|
Maks hastighet
184 - 250 km/h
|
Maks hastighet
183 - 216 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Skoda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.