Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes EQS – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (340 hk vs 544 hk), bagasjerom og pris (482000 kr vs 1323400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Explorer EV eller Mercedes EQS.
Explorer EV
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et tydelig prisfortrinn – den starter på 482000 kr , mens Mercedes EQS koster 1323400 kr . Forskjellen er omtrent 841372 kr.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Mercedes EQS, som bruker 16.50 kWh. Forskjellen er omtrent 2 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Mercedes EQS merkbar bedre: den klarer opptil 816 km, omtrent 214 km mer enn Ford Explorer EV.
EQS
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes EQS et merkbar overtak – 544 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 204 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes EQS tydelig raskere – 4.40 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes EQS litt foran – den når 210 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes EQS drar klart synlig kraftigere med 858 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 179 Nm.
Explorer EV
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV klart synlig lettere – 1908 kg mot 2545 kg. Forskjellen er omtrent 637 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes EQS merkbar mer plass – 610 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 160 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes EQS noe bedre – opptil 1770 L, omtrent 348 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV minimal – 585 kg mot 565 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Hvem vinner løpet i datasjekken?
Mercedes EQS har en liten fordel i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Ford Explorer EV
Mercedes EQS
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 1 323 400
Mercedes EQS
Ford Explorer EV
5 (2 Anmeldelser)
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
Mercedes EQS
Mercedes EQS opptrer som en framtidslimo: lydløs, polert og fylt med skjermer og luksuriøse materialer som gjør hver kjøretur til en liten ferie. Den passer perfekt for den som vil ha elektrisk luksus uten å skrike etter oppmerksomhet — stille, komfortabel og sjarmerende på en diskret måte.
detaljer
Ford Explorer EV
Mercedes EQS
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
482000 - 687300 kr
|
Pris
1323400 - 1740500 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
790 - 816 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
118 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
2545 - 2655 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
610 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
5223 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1926 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1512 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1770 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
550 - 565 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
360 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 6.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
210 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
568 - 858 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
265 - 400 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.