To biler, én duell: Ford Explorer EV møter Hyundai Tucson.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Hyundai Tucson har et litt prisfortrinn – den starter på 35700 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 4160 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV tydelig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 532 km mer enn Hyundai Tucson.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et tydelig overtak – 340 hk mot 252 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV klart merkbar raskere – 5.30 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai Tucson i liten grad foran – den når 204 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 24 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 379 Nm. Forskjellen er omtrent 300 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Tucson merkbar lettere – 1542 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 366 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai Tucson merkbar mer plass – 620 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 170 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai Tucson påfallende bedre – opptil 1799 L, omtrent 377 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV lett – 585 kg mot 545 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerHyundai Tucson er en behagelig og praktisk SUV som balanserer komfort, brukervennlighet og snerten design på en måte som treffer mange daglige behov. Den føles gjennomtenkt og romslig, byr på smarte løsninger og god verdi for pengene — perfekt for deg som vil ha en allsidig bil uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
35700 - 54100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
64 - 70 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 - 172 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1542 - 1889 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
546 - 620 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4510 - 4535 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1865 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1721 - 1799 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
523 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
136 - 252 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 11.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 - 204 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
250 - 379 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
100 - 185 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, F, D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Hyundai
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.