Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs BYD Atto 2 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Explorer EV eller BYD Atto 2?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Atto 2 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 32000 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 7910 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn BYD Atto 2, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 1.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV overbevisende bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 290 km mer enn BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et klart merkbar overtak – 340 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV overbevisende raskere – 5.30 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV en smule foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 389 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Atto 2 tydelig lettere – 1570 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 338 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV i liten grad mer plass – 450 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV knapt merkbar bedre – opptil 1422 L, omtrent 82 L mer enn BYD Atto 2.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV klart synlig – 585 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 175 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 39 900
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BYD Atto 2
BYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Ford Explorer EV
BYD Atto 2
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
32000 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1570 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
BYD
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.