Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Fiat Scudo eller Renault Trafic Transporter?
Fiat Scudo (Varebil) kommer med en Diesel eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Trafic Transporter (Varebil) utstyrt med en Diesel eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Fiat Scudo og Renault Trafic Transporter – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 177 hk hk i Fiat Scudo eller 170 hk hk i Renault Trafic Transporter er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 23.60 kWh6.60 L per 100 km for Fiat Scudo og 21.30 kWh6.70 L for Renault Trafic Transporter.
Prisene starter fra 34600 € for Fiat Scudo, mens Renault Trafic Transporter er tilgjengelig fra 38700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the competitive landscape of transporters, the Fiat Scudo and Renault Trafic offer compelling choices for businesses seeking versatility and efficiency. The Fiat Scudo impresses with its compact design and exceptional fuel economy, making it ideal for navigating tight urban environments. On the other hand, the Renault Trafic stands out with its spacious interior and advanced driver assistance technologies, providing a comfortable and safe driving experience for long-haul journeys.
Scudo er en pålitelig og romslig varebil som har blitt et populært valg blant håndverkere og bedrifter. Med sitt fleksible lasteområde og komfortable interiør, gjør den hverdagskjøringen enklere. I tillegg kombinerer Scudo moderne design med praktiske funksjoner som tilfredsstiller både profesjonelle og private brukere.
detaljerRenault Trafic Transporter har fått anerkjennelse for sin fleksibilitet og romslighet, noe som gjør den til et ideelt valg for både bedrifter og familier. Designet er både funksjonelt og stilrent, med fokus på komfort og brukervennlighet. Med flere varianter tilgjengelig kan den tilpasses mange ulike behov, fra transport av varer til persontransport.
detaljerThe light commercial vehicle segment is pivotal for businesses seeking reliable transport solutions with a balance of efficiency, innovation, and performance. Two standout contenders in this space are the Fiat Scudo and the Renault Trafic Transporter. This comparison delves into the technical attributes, innovations, and practicalities that define these two cargo masters.
Both the Fiat Scudo and Renault Trafic Transporter offer a range of powertrains tailored to cater to different transportation needs. The Scudo impresses with both diesel and electric engine options. The diesel variants range from 100 HP to a robust 180 HP, with torque stretching up to 400 Nm, making it a versatile choice for various load requirements. On the electric front, the Fiat Scudo boasts an electric range of up to 352 km with consumption as efficient as 23.6 kWh/100km.
The Renault Trafic Transporter, too, holds its ground with diesel and electric configurations. It offers diesel engines producing up to 170 HP and a maximum torque of 380 Nm. The electric variant provides an efficient driving experience with consumption as low as 21.3 kWh/100km, capable of traveling up to 292 km on a single charge. This combination ensures that the Trafic Transporter can meet the demands of modern transportation while keeping operational costs in check.
Versatility in transmission options is a key highlight for both models. The Scudo offers manual and automatic gearbox options, catering to traditionalists and those who favor convenience. Its front-wheel-drive configuration ensures stability and control, further enhancing its driving dynamics.
Similarly, the Trafic Transporter provides flexibility with manual and dual-clutch automatic transmissions, enhancing driving flexibility and efficiency. Front-wheel drive remains a staple for both vans, delivering excellent traction and handling capabilities for city drives and open roads alike.
Both vehicles are engineered to be environmentally considerate without compromising performance. The Scudo's diesel engines clock in a consumption rate ranging from 6.5 to 7.8 L/100km, paired with CO2 emissions as low as 170 g/km in some configurations, falling into the A and G efficiency classes.
In comparison, the Trafic Transporter is enduringly efficient as well, with diesel variants consuming 6.7 to 7.8 L/100km and emissions starting at 176 g/km, ensuring compliance with emission regulations while reducing the carbon footprint.
Space and payload are quintessential for cargo vans, making their dimensions and carrying capacity crucial metrics. The Scudo, available in lengths from 4609 mm to a substantial 5330 mm, supports a payload up to 1805 kg, catering to a wide variety of goods transportation needs.
The Trafic Transporter extends slightly further with lengths spanning from 5080 mm to 5480 mm and a maximum payload capacity reaching 1185 kg. Its dimensions make it suitable for businesses needing larger space without sacrificing maneuverability.
Progressive design meets functional space in both models. The Fiat Scudo and Renault Trafic Transporter prioritize driver comfort through ergonomic seats, advanced infotainment systems, and various seating configurations to accommodate between 2 to 6 passengers, offering adaptability for mixed-utility use.
Both vehicles encapsulate a modern-day commercial van's technology expectations, featuring multimedia interfaces, connectivity options, and driver-assist systems aimed at reducing driver fatigue and enhancing safety standards on the road.
The Fiat Scudo and Renault Trafic Transporter remain fierce competitors, each bringing unique strengths to the table. The Scudo is ideal for those leaning heavily into electric options and lower emissions, while the Trafic Transporter provides a slightly larger load capacity and diverse configurations to suit varied business needs.
Your choice between the two can ultimately hinge on your specific requirements, be it payload capacity, range, fuel efficiency, or technological features. Regardless of the pick, both models signify excellence in a booming segment of the automotive industry.
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
34600 - 56200 €
|
Pris
38700 - 61300 €
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.4 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.8 L
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Forbruk kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
289 - 292 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 194 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
Tankkapasitet
69 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
Seter
2 - 6
|
Seter
3 - 6
|
Dører
4
|
Dører
4
|
Egenvekt
1722 - 2260 kg
|
Egenvekt
1885 - 2058 kg
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
Lengde
4980 - 5330 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1956 mm
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
Nyttelast
840 - 1805 kg
|
Nyttelast
878 - 1185 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
120 - 177 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 11.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
Maks hastighet
130 - 185 km/h
|
Maks hastighet
110 - 178 km/h
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
88 - 130 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Slagvolum
1499 - 1997 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2023
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
Merke
Fiat
|
Merke
Renault
|
Fiat Scudo har i flere tiår vært en foretrukket løsning for bedrifter og håndverkere som trenger pålitelig transport for både varer og utstyr. Den nyeste versjonen tilbyr en kombinasjon av moderne design, kraftige motoralternativer og smarte teknologiske løsninger som setter en ny standard for nyttekjøretøy.
Den nye Fiat Scudo er tilgjengelig i flere varianter, inkludert ulike motoralternativer som 1.5 og 2.0 Multijet dieselmotorer, samt elektriske versjoner som E-Scudo. Med effektalternativer som spenner fra 100 til 180 hestekrefter, gir Scudo en imponerende ytelse tilpasset brukerens behov.
Forbruket varierer fra 6.5 til 7.8 liter per 100 km for dieselmodeller, noe som gjør Scudo pålitelig og kostnadseffektivt for langvarig bruk. Belastningskapasiteten er også bemerkelsesverdig, med nyttelast på opptil 1,805 kg, noe som gjør det ideelt for transport av tunge laster.
Fiat har inkludert flere innovative funksjoner i den nye Scudo, som forbedret sikkerhetsteknologi og et moderne infotainmentsystem. Den nye modellen er utstyrt med avanserte assistansesystemer, som automatisk nødbremsing, filskiftvarsler og ryggekamera, noe som øker sikkerheten både for sjåføren og for andre trafikanter.
Infotainmentsystemet inkluderer støtte for både Apple CarPlay og Android Auto, slik at føreren kan enkelt integrere sine mobile enheter med bilens system. Dette gjør det mulig å navigere, ta telefoner og spille av musikk uten å måtte ta oppmerksomheten bort fra veien.
Selv om Scudo primært er designet som et nyttekjøretøy, er komfort ikke blitt neglisjert. Den romslige førerhytten gir god plass til både sjåfør og passasjerer, med ergonomiske seter og lett tilgjengelige kontroller. Det er også fokusert på lagringsfunksjoner, inkludert hyller og rom for oppbevaring av verktøy og annet utstyr.
For de som ønsker en mer bærekraftig løsning, tilbyr Fiat Scudo også en elektrisk variant, E-Scudo, som kombinerer effektivitet og nullutslipp. Med en rekkevidde på opptil 321 km og hurtiglading, er denne modellen perfekt for urbane områder og bedrifter som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk.
Den nyeste generasjonen Fiat Scudo er virkelig en helhetlig løsning for både kommersielle og private behov. Med sine kraftige motoralternativer, avanserte teknologi og romslige interiør, skaper den en ny standard innenfor sitt segment. Enten du er håndverker, transportør eller bare trenger et pålitelig kjøretøy til daglig bruk, er Scudo et utmerket valg.
Renault Trafic Transporter har i lang tid vært kjent som et av de mest allsidige og pålitelige alternativene for kommersiell transport. Den kombinerer funksjonalitet med moderne teknologi, og tilbyr en utmerket balanse mellom kraft, økonomi og komfort. I denne artikkelen tar vi et nærmere blikk på de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør denne bilen til et populært valg for både små og store bedrifter.
Trafic Transporter leveres med flere motoralternativer, inkludert Blue dCi-dieselmotorer med effektvariasjoner fra 110 til 170 hestekrefter. Den drivstoffeffektive motorlinjen har blitt optimalisert for å bidra til lavere drivstofforbruk, med forbrukstall som strekker seg fra 6,7 til 7,8 liter per 100 km avhengig av motorvalg. Disse motorene er kombinert med både manuelle og automatiske girkasser, noe som gir føreren fleksibilitet og kontroll under forskjellige kjøreforhold.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i den nye Renault Trafic Transporter er implementeringen av E-Tech Electric-systemet, som gir en elektrisk versjon med en rekkevidde på opptil 292 km. Dette åpner opp for muligheter for både bærekraftig transport og reduserte driftskostnader. For de som ønsker å optimalisere driftseffektiviteten, har Trafic også et imponerende dreiemoment på opptil 380 Nm, noe som sikrer at bilen alltid har nok kraft til å håndtere krevende laster.
Interiøret i Trafic Transporter er designet med fokus på både komfort og funksjonalitet. Bilen har plass til opptil tre personer i førerhuset, med ergonomiske seter som gir god støtte under lange arbeidsdager. Det finnes også ulike lagringsløsninger, inkludert uttakbare hyller og oppbevaringsrom, som gjør det enkelt å organisere verktøy og utstyr. I tillegg inneholder bilen moderne infotainmentsystemer som gir tilgang til navigasjon, musikk og handsfree-anrop.
Sikkerhet er alltid en prioritet i Renault Trafic Transporter. Den kommer med en rekke avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert automatisk nødbremsing, stabilitetskontroll og blindvinkelovervåkning. Dette sørger for tryggere kjøring, spesielt i travle bymiljøer. Videre er bilen bygget med kvalitetsmaterialer som er laget for å tåle hard bruk, noe som gjør den til et pålitelig valg for enhver transportoppgave.
Renault Trafic Transporter fortsetter å være et sterkt valg i markedet for varebiler. Med sin kombinasjon av kraft, effektivitet, komfort og sikkerhet, er den godt posisjonert for å møte både dagens og fremtidens transportutfordringer. Enten det er for små bedrifter eller større virksomheter, leverer Trafic Transporter på alle fronter og er et utmerket valg for profesjonell bruk.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.