Sammenlign ytelse (130 hk vs 180 hk), bagasjerom og pris (364400 kr vs 444800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Fiat Doblò eller Toyota Proace Bus.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Fiat Doblò har et tydelig prisfortrinn – den starter på 364400 kr , mens Toyota Proace Bus koster 444800 kr . Forskjellen er omtrent 80427 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Fiat Doblò klarer seg med 5.50 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Toyota Proace Bus, som bruker 6.50 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Proace Bus et merkbar overtak – 180 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 50 hk hk.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Proace Bus drar klart synlig kraftigere med 400 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Toyota Proace Bus tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Doblò litt lettere – 1530 kg mot 1835 kg. Forskjellen er omtrent 305 kg.
I nyttelast vinner Toyota Proace Bus tydelig – 1265 kg mot 840 kg. Forskjellen er omtrent 425 kg.
Alt i alt viser Toyota Proace Bus seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Fiat Doblò er en praktisk og romslig partner for både jobb og familie, med smart innredning som gjør hverdagens logistikk enklere. Den ser kanskje ikke ut som en supermodell, men kjører stødig, pakker mye og er et fornuftig valg for den som vil ha plass uten fiksfakseri.
detaljerToyota Proace er en romslig og praktisk flerbruksbil som like gjerne håndterer familieturer som arbeidsdager — enkel, oversiktlig og lett å leve med. Den oppleves solid og pålitelig på veien, en trofast arbeidshest som også takler helgeturen med et snev av komfort og uten unødig dramatikk.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
364400 - 416900 kr
|
Pris
444800 - 804900 kr
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
218 - 343 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
144 - 152 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
69 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 9
|
|
Dører
-
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1530 - 1658 kg
|
Egenvekt
1835 - 2140 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1890 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
722 - 840 kg
|
Nyttelast
825 - 1265 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 130 hk
|
Effekt hk
136 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.30 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
130 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 96 kW
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.