Sammenlign ytelse (118 hk vs 150 hk), bagasjerom og pris (241500 kr vs 237400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Fiat 500 eller SEAT Ibiza.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
SEAT Ibiza har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 237400 kr , mens Fiat 500 koster 241500 kr . Forskjellen er omtrent 4107 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: SEAT Ibiza klarer seg med 5 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Fiat 500, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har SEAT Ibiza et klart synlig overtak – 150 hk mot 118 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 32 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SEAT Ibiza litt raskere – 8.10 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SEAT Ibiza drar litt kraftigere med 250 Nm mot 220 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: SEAT Ibiza tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ibiza lett lettere – 1111 kg mot 1130 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SEAT Ibiza overbevisende mer plass – 355 L mot 185 L. Forskjellen er omtrent 170 L.
I nyttelast vinner SEAT Ibiza klart synlig – 522 kg mot 325 kg. Forskjellen er omtrent 197 kg.
SEAT Ibiza er overlegen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Fiat 500 er en sjarmerende, retroinspirert bybil som vrir hodene med lekne linjer og ekte personlighet. Den passer perfekt i trange gater og for deg som vil ha stil og moro i hverdagskjøringen uten å ta seg selv for høytidelig.
detaljerIbiza er en kvikk og leken småbil med sportslig design og et praktisk interiør som gjør den like hjemme i byjungelen som på landeveien. Den føles solid og velbygget, leverer overraskende kjøreglede og moderne funksjoner — en smart og rimelig kandidat for deg som vil ha stil uten kompliserte regnestykker.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
241500 - 434800 kr
|
Pris
237400 - 405600 kr
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13 - 14.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
190 - 331 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
114 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
3 - 4
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1130 - 1475 kg
|
Egenvekt
1111 - 1231 kg
|
|
Bagasjerom
183 - 185 L
|
Bagasjerom
355 L
|
|
Lengde
3631 - 3632 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1683 - 1684 mm
|
Bredde
1780 mm
|
|
Høyde
1527 - 1532 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
440 - 550 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
250 - 325 kg
|
Nyttelast
489 - 522 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
65 - 118 hk
|
Effekt hk
80 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 16.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 15.3 s
|
|
Maks hastighet
135 - 155 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
92 - 220 Nm
|
Dreiemoment
95 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
48 - 87 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
SEAT
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.