Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Rolls-Royce Spectre har et lett prisfortrinn – den starter på 389000 €, mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 395000 €. Forskjellen er omtrent 6000 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari 12Cilindri Coupe et tydelig overtak – 830 hk mot 585 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 245 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ferrari 12Cilindri Coupe tydelig raskere – 2.90 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari 12Cilindri Coupe merkbar foran – den når 340 km/h, mens Rolls-Royce Spectre stopper på 250 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Rolls-Royce Spectre drar tydelig kraftigere med 900 Nm mot 678 Nm. Forskjellen er omtrent 222 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Rolls-Royce Spectre tilbyr tydelig flere sitteplasser – 4 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Ferrari 12Cilindri Coupe tydelig lettere – 1560 kg mot 2890 kg. Forskjellen er omtrent 1330 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ferrari 12Cilindri Coupe overbevisende mer plass – 270 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 270 L.
Ferrari 12Cilindri Coupe viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ferrari 12Cilindri Coupe som den mer komplette allrounderen.
Ferrari 12Cilindri Coupé er en kompromissløs sportskupé som blander rå prestasjon med italiensk eleganse, og får alle blikk til å følge hver eneste sving. Bak rattet er det like deler presisjon og lidenskap — en bil for den som vil ha adrenalin på landeveien og en bit av Italia i garasjen.
detaljerRolls-Royce Spectre føles som et kongelig smykkeskrin på hjul — lydløs, luksuriøs og med en tilstedeværelse som får folk til å snu seg. Innvendig er det håndlaget overdådighet hvor hver detalj kan spesialtilpasses, og kjøreopplevelsen handler mer om å nyte øyeblikket enn om å jakte på fart.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
395000 €
|
Pris
389000 €
|
|
Forbruk L/100km
15.50 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
22.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
530 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
101.70 kWh
|
|
co2
353 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
92 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2
|
Seter
4
|
|
Dører
2
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1560 kg
|
Egenvekt
2890 kg
|
|
Bagasjerom
270 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4733 mm
|
Lengde
5475 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
2017 mm
|
|
Høyde
1292 mm
|
Høyde
1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
510 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
830 hk
|
Effekt hk
585 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.50 s
|
|
Maks hastighet
340 km/h
|
Maks hastighet
250 km/h
|
|
Dreiemoment
678 Nm
|
Dreiemoment
900 Nm
|
|
Antall sylindre
12
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
611 kW
|
Effekt kW
430 kW
|
|
Slagvolum
6496 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ferrari
|
Merke
Rolls-Royce
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.