Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Elaris Beo eller Dacia Bigster?
Elaris Beo () kommer med en -motor og girkasse. Til sammenligning er Dacia Bigster (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV, Full hybrid eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Elaris Beo og Dacia Bigster 667 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om hk i Elaris Beo eller 155 hk hk i Dacia Bigster er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på per 100 km for Elaris Beo og 4.70 L for Dacia Bigster.
Prisene starter fra for Elaris Beo, mens Dacia Bigster er tilgjengelig fra 24000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Beo er en spennende nykommer i bilmarkedet som kombinerer stil og ytelse på en imponerende måte. Med sitt moderne design og fokus på bærekraft, appellerer den til både miljøbevisste sjåfører og bilentusiaster. Innvendig byr Beo på luksuriøse materialer og en intuitiv teknologiopplevelse som gjør hver kjøretur til en glede.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
-
|
Pris
24000 - 31000 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
-
|
co2
106 - 137 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
-
|
Karosseri
SUV
|
Seter
-
|
Seter
5
|
Dører
-
|
Dører
5
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
Lengde
-
|
Lengde
4570 mm
|
Bredde
-
|
Bredde
1813 mm
|
Høyde
-
|
Høyde
1705 mm
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
-
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
Girkasse
-
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Drivtype
-
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Effekt hk
-
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
230 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
-
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
-
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
Merke
-
|
Merke
Dacia
|
Den nye Beo har inntatt markedet med sitt innovative design og banebrytende teknologi. Med fokus på bærekraft og effektivitet markerer Elaris Beo seg som en spydspiss i den grønnere bilverdenen. Denne artikkelen dykker ned i de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør Beo til en bil for fremtiden.
Beo er designet for å være både estetisk til talende og høyst funksjonell. Den strømlinjeformede formen reduserer luftmotstand, noe som bidrar til bedre rekkevidde. Interiøret er også gjennomtenkt, med førsteklasses materialer og moderne teknologi som gir en behagelig kjøreopplevelse. Den intuitive dashborddesignet gjør det enkelt for sjåføren å navigere blant de avanserte funksjonene.
Beo er konstruert på en avansert elektrisk plattform som gir bilen imponerende ytelse og respons. Med kraftige elektriske motorer kan Beo akselerere raskt og effektivt, noe som gir en morsom kjøreopplevelse uten at man ofrer bærekraft. Plattformsystemet tillater også effektiv energigjenvinning, og gir bilen en rekkevidde som konkurrerer med tradisjonelle forbrenningsmotorer.
Et av de mest bemerkelsesverdige aspektene ved Beo er dens avanserte batteriteknologi. Med et høyytelses litium-ion-batteri tilbyr den en imponerende kapasitet som sikrer lang rekkevidde på en enkelt lading. Den raske ladefunksjonen gjør det mulig å lade opp batteriet til 80 % på under en time, noe som gjør lange kjøreturer mer praktiske. I tillegg er batteriet designet med hensyn til miljøet, og er fullt resirkulerbart.
Sikkerheten er en prioritet for Beo, og derfor er den utstyrt med en rekke intelligente kjøreassistansefunksjoner. Fra adaptiv cruisekontroll til automatisk nødbremsing, disse systemene arbeider sammen for å sikre trygg kjøring under ulike forhold. Beo også har mulighet for autonom kjøring, noe som gjør den til en av de mest teknologisk avanserte bilene på markedet i dag.
Elaris Beo er ikke bare en bil; den representerer en bevegelse mot en mer bærekraftig fremtid. Med redusert karbonutslipp og fokus på ressurseffektivitet er Beo utviklet for å bidra til en renere planet. Samtidig tilbyr den brukerne høy ytelse og et komfortabelt kjøreopplevelse, noe som gjør elektrisk mobilitet attraktiv for alle.
Med sine innovative teknologier, imponerende design og fokus på bærekraft, setter Elaris Beo standarden for hva fremtidige elektriske biler skal være. For de som er på jakt etter en moderne, effektiv og miljøvennlig kjøretøy, er Beo et utmerket valg. Den bringer ikke bare oss inn i en ny æra av mobilitet; den overrasker også med hver nye kjøreopplevelse.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.