Sammenlign ytelse (130 hk vs 288 hk), bagasjerom og pris (590800 kr vs 721800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – DS Automobiles DS 7 eller Hyundai Santa Fe.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
DS Automobiles DS 7 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 590800 kr , mens Hyundai Santa Fe koster 721800 kr . Forskjellen er omtrent 130945 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Hyundai Santa Fe klarer seg med 3.80 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn DS Automobiles DS 7, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 1.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai Santa Fe et klart merkbar overtak – 288 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 158 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai Santa Fe overbevisende raskere – 8 s mot 11.90 s. Forskjellen er omtrent 3.90 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai Santa Fe drar tydelig kraftigere med 380 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Hyundai Santa Fe tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er DS Automobiles DS 7 noe lettere – 1651 kg mot 1920 kg. Forskjellen er omtrent 269 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai Santa Fe merkbar mer plass – 711 L mot 555 L. Forskjellen er omtrent 156 L.
I nyttelast vinner Hyundai Santa Fe tydelig – 665 kg mot 399 kg. Forskjellen er omtrent 266 kg.
Hyundai Santa Fe viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Hyundai Santa Fe som den mer komplette allrounderen.
DS 7 oser fransk eleganse, med dristige linjer og et dash av haute couture på hjul som skiller seg ut i mengden. Interiøret føles mer som en luksuslounge enn en typisk SUV, perfekt for den som vil ha komfort og personlighet uten å gjøre for mye nummer av det.
detaljerHyundai Santa Fe er en romslig og velutstyrt familiebil som kombinerer komfort og praktisk hverdagsbruk med et stilrent design som ikke prøver for hardt. Bak rattet føles den trygg og lettkjørt, med god plass til både folk og bagasje — perfekt for lange turer uten å tømme sparegrisen.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
590800 - 650000 kr
|
Pris
721800 - 825700 kr
|
|
Forbruk L/100km
5.50 L
|
Forbruk L/100km
3.8 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
54 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
145 g/km
|
co2
90 - 160 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
67 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
-
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1651 kg
|
Egenvekt
1920 - 2165 kg
|
|
Bagasjerom
555 L
|
Bagasjerom
621 - 711 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4830 mm
|
|
Bredde
1891 mm
|
Bredde
1900 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1720 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1949 - 2032 L
|
|
Nyttelast
399 kg
|
Nyttelast
560 - 665 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 hk
|
Effekt hk
239 - 288 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
196 km/h
|
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Dreiemoment
380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
176 - 212 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B
|
|
Merke
DS Automobiles
|
Merke
Hyundai
|
DS Automobiles DS 7 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.