Sammenlign ytelse (65 hk vs 72 hk), bagasjerom og pris (204100 kr vs 218500 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Spring eller Toyota Aygo.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Spring har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 204100 kr , mens Toyota Aygo koster 218500 kr . Forskjellen er omtrent 14375 kr.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Aygo et lett overtak – 72 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Spring en smule raskere – 13.70 s mot 15.50 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Aygo påfallende foran – den når 158 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 33 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Spring drar påfallende kraftigere med 125 Nm mot 93 Nm. Forskjellen er omtrent 32 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 4 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring minimal lettere – 1013 kg mot 1015 kg. Forskjellen er omtrent 2 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Spring klart synlig mer plass – 308 L mot 231 L. Forskjellen er omtrent 77 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Spring litt bedre – opptil 1004 L, omtrent 175 L mer enn Toyota Aygo.
I nyttelast vinner Toyota Aygo noe – 345 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Dacia Spring viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Spring som den mer komplette allrounderen.
Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.
detaljerToyota Aygo er en kvikk og leken bybil som gjør trange parkeringsplasser til en lek og gir deg et smil i hverdagen. Med smart design, lettmanøvrert cockpit og personlighet i hver detalj er Aygo et opplagt valg for deg som vil ha rimelig moro uten unødvendig ståhei.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
204100 - 240400 kr
|
Pris
218500 - 311500 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.8 - 4.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
108 - 111 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
35 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1015 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
231 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
3700 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1740 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1510 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
829 L
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
345 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
72 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
15.5 - 15.6 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
151 - 158 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
93 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
53 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Toyota
|
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.