Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Spring har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens Tesla Model 3 koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 23090 €.
I strømforbruk har fordelen: med per 100 km er den mer effektiv enn , som bruker . Forskjellen er omtrent .
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 overbevisende bedre: den klarer opptil 750 km, omtrent 522 km mer enn Dacia Spring.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model 3 et klart merkbar overtak – 460 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 395 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 betydelig raskere – 3.10 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 10.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 betydelig foran – den når 262 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 137 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Model 3 drar tydelig kraftigere med 660 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 535 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Tesla Model 3 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring klart merkbar lettere – 1013 kg mot 1822 kg. Forskjellen er omtrent 809 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 overbevisende mer plass – 594 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 286 L.
I nyttelast vinner Tesla Model 3 knapt merkbar – 333 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 31 kg.
Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.
detaljerTesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Tesla
|
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.