Sammenlign ytelse (65 hk vs 68 hk), bagasjerom og pris (16900 € vs 17900 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Spring eller Kia Picanto.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Spring har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens Kia Picanto koster 17900 €. Forskjellen er omtrent 950 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia Picanto et knapt merkbar overtak – 68 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Spring minimal raskere – 13.70 s mot 14.60 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Picanto klart synlig foran – den når 162 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 37 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Spring drar merkbar kraftigere med 125 Nm mot 96 Nm. Forskjellen er omtrent 29 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Kia Picanto tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring en smule lettere – 1013 kg mot 1124 kg. Forskjellen er omtrent 111 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Spring en smule mer plass – 308 L mot 255 L. Forskjellen er omtrent 53 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Picanto nesten umerkelig bedre – opptil 1010 L, omtrent 6 L mer enn Dacia Spring.
I nyttelast vinner Kia Picanto knapt merkbar – 332 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Dacia Spring viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Spring som den mer komplette allrounderen.
Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.
detaljerKia Picanto er en liten bybil som overrasker med romslighet, kvikke manøvrer og lave driftskostnader, slik at den føles større enn den ser ut. Et smart kjøp for prisbevisste bilkjøpere som vil ha lettparkert hverdagsglede med et smil, ikke bare en transportetappe.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
17900 - 22600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.6 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
127 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
35 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1124 - 1131 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
255 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
3605 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1595 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1485 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
1010 L
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
253 - 332 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
68 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
14.6 - 17.2 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
160 - 162 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
96 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
50 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Kia
|
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.