@ Dacia / Renault Group Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

Dacia Spring vs BYD Atto 2 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Dacia Spring eller BYD Atto 2 passer best til din livsstil.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Dacia Spring har et tydelig prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens BYD Atto 2 koster 32000 €. Forskjellen er omtrent 15090 €.

I strømforbruk har Dacia Spring fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn BYD Atto 2, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 2.80 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Atto 2 påfallende bedre: den klarer opptil 312 km, omtrent 84 km mer enn Dacia Spring.

Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har BYD Atto 2 et tydelig overtak – 177 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 112 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 2 overbevisende raskere – 7.90 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 5.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger BYD Atto 2 tydelig foran – den når 160 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 2 drar overbevisende kraftigere med 290 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 165 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: BYD Atto 2 tilbyr noe flere sitteplasser – 5 mot 4.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring klart merkbar lettere – 1013 kg mot 1570 kg. Forskjellen er omtrent 557 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Atto 2 påfallende mer plass – 400 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 92 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 2 merkbar bedre – opptil 1340 L, omtrent 336 L mer enn Dacia Spring.

I nyttelast vinner BYD Atto 2 merkbar – 410 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 108 kg.

Hvem vinner duellen?

BYD Atto 2 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Atto 2 som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 32 000
Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Atto 2

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 177 hk
  • Forbruk kWh/100km : 16 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 312 km
detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.

detaljer
d220192p @ Dacia / Renault Group Media
d220193p @ Dacia / Renault Group Media
d220194p @ Dacia / Renault Group Media

BYD Atto 2

5 (1)
vurder

BYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.

detaljer
atto2 Kopie @ BYD Auto / BYD Global Media
byd-atto2-interior-01-m @ BYD Auto / BYD Global Media

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Spring
BYD Atto 2
Spring @ Dacia / Renault Group Media
Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kostnader og forbruk
Pris
16900 - 19900 €
Pris
32000 - 35000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Forbruk kWh/100km
16 kWh
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Elektrisk rekkevidde
312 km
Batterikapasitet
26.80 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
4
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1013 - 1050 kg
Egenvekt
1570 kg
Bagasjerom
308 L
Bagasjerom
400 L
Lengde
3701 mm
Lengde
4310 mm
Bredde
1583 mm
Bredde
1830 mm
Høyde
1519 mm
Høyde
1675 mm
Maks bagasjerom
1004 L
Maks bagasjerom
1340 L
Nyttelast
265 - 302 kg
Nyttelast
410 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
44 - 65 hk
Effekt hk
177 hk
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
Maks hastighet
125 km/h
Maks hastighet
160 km/h
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Dreiemoment
290 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
33 - 48 kW
Effekt kW
130 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Dacia
Merke
BYD

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Spring?

Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.