Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Sandero eller VW T-Roc?
Dacia Sandero (Hatchback) kommer med en Bensin eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er VW T-Roc (SUV) utstyrt med en Diesel eller Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Sandero 328 L og VW T-Roc 445 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 110 hk hk i Dacia Sandero eller 300 hk hk i VW T-Roc er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.30 L per 100 km for Dacia Sandero og 4.80 L for VW T-Roc.
Prisene starter fra 12500 € for Dacia Sandero, mens VW T-Roc er tilgjengelig fra 30100 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the realm of compact vehicles, the Dacia Sandero stands out for its remarkable affordability and practicality, making it an ideal choice for budget-conscious drivers who prioritize efficiency over luxury. On the other hand, the VW T-Roc offers a more premium experience with its robust build quality, sophisticated design, and a suite of advanced technology features, catering to those who seek a blend of style and driving refinement. Ultimately, the decision between the Sandero and the T-Roc depends on whether the buyer values cost-effectiveness over the additional amenities and enhanced performance that come with a higher price tag.
Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.
detaljerVolkswagen T-Roc kombinerer sporty design med praktiske egenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg i SUV-segmentet. Med sitt stilige ytre og komfortable interiør, gir T-Roc både kjøreglede og allsidighet for både bykjøring og lengre turer. Denne modellen har også imponerende sikkerhetsfunksjoner som gir føreren ro i sjelen, noe som er essensielt for familier og pendlere.
detaljerThe automotive world is often defined by stark contrasts, none more evident than in the match-up between the Dacia Sandero and the VW T-Roc. These models, a hatchback and an SUV respectively, epitomize varied driving experiences, technical specifications, and market niches. Let's delve into their distinctive attributes to offer insight into these automotive contenders.
The Dacia Sandero for 2024 comes with a resilient 1.0-liter engine, boasting power outputs ranging from 67 to 110 HP (49 to 81 kW). Drivers can choose between petrol and LPG, with transmission options that include a manual gearbox or a CVT. Meanwhile, the VW T-Roc presents a broader spectrum of engine choices. Ranging from a modest 115 HP (85 kW) to a brawny 300 HP (221 kW), the T-Roc is also available with both manual and dual-clutch automatic transmissions, and in petrol or diesel variants.
Both models prioritize efficiency, with the Sandero’s fuel consumption starting at 5.2 L/100km, aligning closely with T-Roc's starting point of 4.7 L/100km for its diesel versions. Each vehicle, however, exceeds in different areas: while the Sandero is optimized for urban efficiency, the T-Roc includes advanced options like all-wheel drive, designed for versatility and performance in more demanding terrains.
A glance inside reveals both cars seat five comfortably. The Sandero, despite its compact hatchback design, offers a surprisingly roomy trunk with 328 liters of space. Conversely, the T-Roc, true to its SUV roots, provides more cargo options, starting from 284 liters in some configurations up to 445 liters, thanks to its flexible trunk design.
Each vehicle is designed with ergonomics in mind, balancing functionality with aesthetic appeal. The Sandero’s straightforward interior reflects its no-fuss, value-oriented ethos, while the T-Roc’s cabin is a showcase of VW’s commitment to stylish design and modern technology.
On the road, the Dacia Sandero presents a likable drive, with a top speed of up to 183 km/h and acceleration from 0 to 100 km/h in 10 to 16.7 seconds depending on the engine. It's a car built for practicality and economy, ideal for the budget-conscious consumer.
The VW T-Roc, in contrast, offers a more dynamic ride with its higher-powered engines. With a maximum speed reaching up to 250 km/h and acceleration times as fast as 4.9 seconds from 0 to 100 km/h, the T-Roc appeals to those with a thirst for excitement. Enhanced by VW's known driving technology, it offers superior handling and comfort, even at higher speeds.
Turning to environmental impact, both cars reflect the gradual shift towards greener driving. The Sandero's CO2 emissions range from 105 to 129 g/km, often placing it in the 'C' to 'E' efficiency classes. The T-Roc's CO2 emissions range slightly higher at 125 to 194 g/km, spread across classes 'D' to 'G'. These ratings factor prominently for buyers conscious of their carbon footprint and looking for cost-effective solutions.
In the competition between the Dacia Sandero and VW T-Roc, your preference may boil down to what you value most in a car. The Sandero is a testament to affordability and usability, perfect for urban explorers or families on a budget. Meanwhile, the T-Roc, with its diverse engine range and all-terrain capability, beckons to those seeking adventure without compromising on the latest automotive innovations.
Both vehicles showcase impressively distinct advantages, reminding us that diversity in the automotive world ensures that every driver finds their perfect match.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
30100 - 53100 €
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
4.8 - 8.4 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
125 - 191 g/km
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1304 - 1567 kg
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
284 - 445 L
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4236 - 4271 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1811 - 1819 mm
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1527 - 1584 mm
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
368 - 516 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Diesel, Bensin
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
115 - 300 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 12.3 s
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
187 - 250 km/h
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
200 - 400 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
85 - 221 kW
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F, G, E
|
Merke
Dacia
|
Merke
VW
|
Dacia Sandero har gjort seg bemerket i den norske bilmarkedet som en økonomisk og funksjonell hatchback. Den kombinerer robust kvalitet med imponerende drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for førere som ønsker en pålitelig bil uten å sprenge budsjettet. Den nyeste modellen fra 2024 lover å bygge videre på suksessen til sine forgjengere, med oppdateringer både på teknisk front og design.
Dacia Sandero kommer med et variert utvalg av motoralternativer, som gir kundene fleksibilitet basert på kjørebehov og preferanser. Med motorer fra 67 til 110 hestekrefter, inkluderer tilgjengelige alternativer både bensin og gass (LPG). Dette gir en rekkevidde fra en minimalistisk 5.3 liter per 100 km til en mer sporty 6.5 liter, avhengig av motorvalg.
Bilen er utstyrt med forhjulsdrift og tilbyr både manuell og automatisk girkasse, noe som gir føreren en smidig opplevelse, enten man ønsker å nyte en mer aktiv kjøring med manuell giring eller foretrekker bekvemmeligheten av automatgir. Dacia Sandero gir også en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 10 sekunder, hvilket gjør den konkurransedyktig sett i forhold til andre biler i segmentet.
En av hovedinnovasjonene i den nye Dacia Sandero er fokus på miljøvennlighet. Med alternativer som ECO-G motorer, kan førere nyte godt av de økonomiske fordelene ved LPG-drivstoff, som har lavere CO2-utslipp sammenlignet med tradisjonelle bensinmotorer. Sandero får også en forbedret CO2-effektivitet i samsvar med EUs strenge krav.
Interiøret er designet for å tilby en moderne og funksjonell opplevelse. Med plass til fem personer og et raskt tilgjengelig bagasjerom på 328 liter, er Sandero praktisk for både bykjøring og helgeturer. Nytelsen av kjøreopplevelsen blir ytterligere forbedret med den tilgjengelige digitale skjermen som inkluderer multimediefunksjoner, GPS og tilkoblingsmuligheter for smartenheter.
Dacia Sandero fortsetter å imponere med sitt klare fokus på økonomi, funksjonalitet og bærekraft. Enten du er en bypendler eller en helgeturist, tilbyr den nye modellen noe for enhver smak, med et bredt utvalg av motoralternativer og innovative løsninger for en moderne kjøreopplevelse. For de som ser etter en pålitelig og rimelig bil i 2024, er Dacia Sandero et valg verdt å vurdere.
Den kompakte SUV-en VW T-Roc har raskt blitt en favoritt blant bilkjørere som verdsetter stil, komfort og teknologiske innovasjoner. Dette kjøretøyet kombinerer sporty design med praktiske egenskaper, noe som gjør det til et ideelt valg for både bykjøring og lengre turer.
T-Roc har et distinktivt utseende med skarpe linjer og en aggressiv front. Den karakteristiske grillen og de LED-lyktene gir bilen en moderne og selvsikker holdning. Interiøret er romslig og elegant med kvalitetsmaterialer og en rekke tilpasningsalternativer for å skape et personlig preg. Med plass til fem passasjerer, tilbyr T-Roc også god bagasjekapasitet på opptil 445 liter.
Den teknologiske pakken i VW T-Roc er imponerende. Den kommer med et digitalt førersdisplay, et avansert infotainmentsystem med berøringsskjerm, og støtte for både Apple CarPlay og Android Auto. Dette gir føreren enkel tilgang til navigasjon, musikk og annen underholdning under kjøreturen. Med de nyeste sikkerhetsfunksjonene, inkludert adaptiv cruisekontroll og nødbremseassistanse, er sikkerhet alltid i fokus.
T-Roc er tilgjengelig med et variert utvalg av motorer, inkludert både bensin- og dieselalternativer. Den mest populære motoren er 1.0 TSI med 115 HK, som leverer en imponerende balanse mellom kraft og drivstoffeffektivitet, med et forbruk på så lite som 5.6 L/100 km. For de som ønsker mer kraft, er 2.0 TDI med 150 HK et utmerket valg, og tilbyr både manuell og automatisk girkasse.
Kjøreopplevelsen i T-Roc er preget av presisjon og komfort. Bilen er utstyrt med en rekke kjøreegenskaper som gjør det enkelt å navigere gjennom byens gater eller på motorveien. Front- og firehjulsdriftalternativene gir gode veiegenskaper, og T-Roc har en imponerende akselerasjon fra 0-100 km/t, avhengig av motorvalg, noe som sikrer en dynamisk kjøreopplevelse.
VW T-Roc er en fantastisk kombinasjon av stil, teknologi og ytelse. Med sin moderne design, innovative funksjoner og effektive motoralternativer, er den en sterk konkurrent i SUV-segmentet. Enten du er på jakt etter en praktisk bil for daglig pendling eller en sporty følge på helgeturer, er T-Roc en modell verdt å vurdere.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.