VS

Dacia Sandero vs VW Polo - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Sandero eller VW Polo?

Dacia Sandero (Hatchback) kommer med en Bensin eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er VW Polo (Hatchback) utstyrt med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Sandero 328 L og VW Polo 351 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 110 hk hk i Dacia Sandero eller 207 hk hk i VW Polo er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.30 L per 100 km for Dacia Sandero og 5.10 L for VW Polo.

Prisene starter fra 12500 € for Dacia Sandero, mens VW Polo er tilgjengelig fra 19800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

In the battle of hatchbacks, the Dacia Sandero and VW Polo offer distinctive appeals. The Sandero stands out with its budget-friendly pricing and practical simplicity, making it an attractive option for cost-conscious drivers. In contrast, the VW Polo delivers a more refined driving experience and higher-end features, justifying its higher price tag for those seeking comfort and quality.

Dacia Sandero

Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.

detaljer

VW Polo

Polo er en av de mest populære kompaktbilene på markedet, kjent for sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Med romslig interiør og avanserte teknologiske løsninger, tilfredsstiller den både reisende og sjåfører. Denne bilen kombinerer praktiskhet med effektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer.

detaljer

Head-to-Head: Dacia Sandero VS VW Polo

In the ever-competitive world of hatchbacks, the 2024 models of Dacia Sandero and VW Polo stand out with their unique offerings. Both models have been staples in their respective segments, offering compelling features for drivers looking for practicality coupled with modernity.

Design and Dimensions

At first glance, both the Dacia Sandero and the VW Polo boast sleek hatchback designs, although they differ in their exact dimensions. The Sandero is slightly longer, measuring up to 4099 mm, and features a broader width of 1848 mm, which promises more interior space. Meanwhile, the Polo cuts a slightly more compact figure at 4074 mm in length and 1751 mm in width, allowing for easier urban navigation.

Engine and Performance

When it comes to engine performance, the Dacia Sandero offers a broad range of petrol and LPG engines, with power outputs ranging from 67 to 110 HP. It boasts a torque spectrum between 95 Nm to 200 Nm, and its acceleration ranges from a leisurely 16.7 seconds to a sprightly 10 seconds for the 0–100 km/h sprint, depending on the engine choice.

VW Polo, on the other hand, features only petrol engines with power from 80 HP up to a sporty 207 HP, with a maximum torque of 320 Nm in the top variant. The Polo impresses with quicker acceleration, starting from 15.6 seconds down to a rapid 6.5 seconds.

Transmission and Driving Experience

Both hatchbacks offer a manual gearbox as standard, with Dacia allowing an optional CVT in higher trims, providing smoother and more effortless driving. In contrast, the VW Polo is available with a dual-clutch automatic transmission, offering quicker, almost seamless gear shifts that enhance the driving experience.

Fuel Efficiency and Environmental Impact

Fuel consumption rates present a point of contention between the two competitors. The Sandero records consumption from 5.2 to 7 L/100 km, while the Polo aligns closely with figures from 5.2 to 6.5 L/100 km. When considering CO2 emissions, both also fall within similar efficiency classes of D and E, although the Polo offers configurations with slightly lower emissions, making it a somewhat greener option.

Interior Space and Practicality

With a trunk capacity of 328 L, the Dacia Sandero provides a competent cargo space, suitable for everyday needs. The VW Polo edges ahead slightly with 351 L of trunk capacity, making it more attractive for those who prioritize luggage space. Both vehicles comfortably seat five passengers, promising practical use for families and commuters alike.

Innovations and Features

In terms of technological innovation, the VW Polo tends to have the upper hand, often equipped with advanced infotainment systems and connectivity options across its range. The Dacia Sandero focuses on offering no-nonsense utility with straightforward functionality, including an array of needed features while keeping the price attractive. Both vehicles continue leveraging new tech upgrades more centered on practicality and user-friendliness rather than extravagant electrification or autonomous driving technologies.

Verdict

The decision between the Dacia Sandero and VW Polo comes down to personal preference. The Sandero is an attractive proposition if you're in the market for a cost-effective, spacious, and straightforward vehicle. Meanwhile, the Polo should appeal to those who seek a blend of high performance with advanced features, wrapped up in a compact yet refined package. Either choice delivers quality and value, ensuring satisfied drivers no matter the road taken.

Dacia Sandero
VW Polo
Sandero
Polo

Kostnader og forbruk

Pris
12500 - 19500 €
Pris
19800 - 35500 €
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
Forbruk L/100km
5.1 - 6.5 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
105 - 140 g/km
co2
116 - 148 g/km
Tankkapasitet
32 - 50 L
Tankkapasitet
40 L

Mål og karosseri

Karosseri
Hatchback
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1089 - 1209 kg
Egenvekt
1143 - 1378 kg
Bagasjerom
328 L
Bagasjerom
351 L
Lengde
4088 - 4099 mm
Lengde
4074 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1751 mm
Høyde
1499 - 1535 mm
Høyde
1431 - 1451 mm
Nyttelast
404 - 436 kg
Nyttelast
432 - 457 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, LPG
Motortype
Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
67 - 110 hk
Effekt hk
80 - 207 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 15.6 s
Maks hastighet
158 - 183 km/h
Maks hastighet
171 - 240 km/h
Dreiemoment
95 - 200 Nm
Dreiemoment
93 - 320 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
49 - 81 kW
Effekt kW
59 - 152 kW
Slagvolum
999 cm3
Slagvolum
999 - 1984 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Merke
Dacia
Merke
VW

Dacia Sandero

Utforsk Dacia Sandero: En Praktisk og Innovativ Bil

Dacia Sandero har gjort seg bemerket i den norske bilmarkedet som en økonomisk og funksjonell hatchback. Den kombinerer robust kvalitet med imponerende drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for førere som ønsker en pålitelig bil uten å sprenge budsjettet. Den nyeste modellen fra 2024 lover å bygge videre på suksessen til sine forgjengere, med oppdateringer både på teknisk front og design.

Tekniske Spesifikasjoner

Dacia Sandero kommer med et variert utvalg av motoralternativer, som gir kundene fleksibilitet basert på kjørebehov og preferanser. Med motorer fra 67 til 110 hestekrefter, inkluderer tilgjengelige alternativer både bensin og gass (LPG). Dette gir en rekkevidde fra en minimalistisk 5.3 liter per 100 km til en mer sporty 6.5 liter, avhengig av motorvalg.

Bilen er utstyrt med forhjulsdrift og tilbyr både manuell og automatisk girkasse, noe som gir føreren en smidig opplevelse, enten man ønsker å nyte en mer aktiv kjøring med manuell giring eller foretrekker bekvemmeligheten av automatgir. Dacia Sandero gir også en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 10 sekunder, hvilket gjør den konkurransedyktig sett i forhold til andre biler i segmentet.

Innovative Funksjoner

En av hovedinnovasjonene i den nye Dacia Sandero er fokus på miljøvennlighet. Med alternativer som ECO-G motorer, kan førere nyte godt av de økonomiske fordelene ved LPG-drivstoff, som har lavere CO2-utslipp sammenlignet med tradisjonelle bensinmotorer. Sandero får også en forbedret CO2-effektivitet i samsvar med EUs strenge krav.

Interiøret er designet for å tilby en moderne og funksjonell opplevelse. Med plass til fem personer og et raskt tilgjengelig bagasjerom på 328 liter, er Sandero praktisk for både bykjøring og helgeturer. Nytelsen av kjøreopplevelsen blir ytterligere forbedret med den tilgjengelige digitale skjermen som inkluderer multimediefunksjoner, GPS og tilkoblingsmuligheter for smartenheter.

Oppsummering

Dacia Sandero fortsetter å imponere med sitt klare fokus på økonomi, funksjonalitet og bærekraft. Enten du er en bypendler eller en helgeturist, tilbyr den nye modellen noe for enhver smak, med et bredt utvalg av motoralternativer og innovative løsninger for en moderne kjøreopplevelse. For de som ser etter en pålitelig og rimelig bil i 2024, er Dacia Sandero et valg verdt å vurdere.

VW Polo

Introduksjon til VW Polo

VW Polo har lenge vært en av de mest populære bilene i kompaktklassen. Den kombinerer stil og funksjonalitet med imponerende tekniske egenskaper. Denne artikkelen vil ta for seg de nyeste modellene, med fokus på tekniske detaljer og innovative funksjoner som gjør Polo til et attraktivt valg for moderne sjåfører.

Tekniske spesifikasjoner

Den nyeste versjonen av VW Polo kommer med et bredt utvalg av motoralternativer, fra den effektive 1.0-liters bensinmotoren med 80 til 115 hk. Disse motorene leverer et imponerende dreiemoment, med opp til 200 Nm for de kraftigere variantene. Drivlinjene tilbyr både manuelle og automatisk girkasser, med fokus på smidighet og drivstoffeffektivitet. For eksempel, den 95 hk 1.0 TSI OPF-modellen har et forbruk på bare 5.2 L per 100 km.

Prestanda og kjøreopplevelse

Polo-modellene gir en dynamisk kjøreopplevelse med akselerasjon fra 0-100 km/h på mellom 6.5 og 15.6 sekunder, avhengig av motoralternativet. Den kraftigste modellen, Polo GTI, akselererer fra 0-100 km/h på bare 6.5 sekunder, noe som gjør den til en sporty variant for de som søker ekstra spenning. Med toppfarter opp mot 240 km/h kan Polo imponere både på motorveien og i bytrafikken.

Innovative funksjoner

VW har alltid vært kjent for sitt fokus på teknologi, og den nyeste Polo-modellen skuffer ikke. Den har et moderne infotainment-system med oppdaterte tilkoblingsmuligheter, inkludert Apple CarPlay og Android Auto, samt en intuitiv berøringsskjerm. Sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll, lane assist, og automatisk nødbremsing er også tilgjengelige, noe som bidrar til en tryggere kjøreopplevelse.

Plass og komfort

Polo tilbyr et romslig interiør med plass til fem passasjerer, og bagasjerommet har en kapasitet på 351 liter, noe som gjør det praktisk for både hverdagsbruk og lange turer. Den kompakte ytelsen sammen med høyden på 1451 mm gir også en god kjøreopplevelse, selv i trange områder. For dem som prioriterer stil, finnes det flere trimnivåer, inkludert R-Line, som gir en mer sporty visuell appell.

Konklusjon

VW Polo er en imponerende bil som balanserer stil, komfort og ytelse. Med innovative teknologiske løsninger og et spennende utvalg av motorer, er Polo et utmerket valg for både unge sjåfører og erfarne bilentusiaster. Det er ingen tvil om at Polo vil fortsette å være en kraftig spiller i kompaktklassen i årene som kommer.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.