Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Sandero har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens Renault Express koster 20000 €. Forskjellen er omtrent 7490 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Express klarer seg med 4.60 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Dacia Sandero, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Sandero et knapt merkbar overtak – 110 hk mot 102 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 8 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Sandero i liten grad raskere – 10 s mot 11.90 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Sandero knapt merkbar foran – den når 183 km/h, mens Renault Express stopper på 167 km/h. Forskjellen er omtrent 16 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Express drar noe kraftigere med 240 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Dacia Sandero tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero noe lettere – 1089 kg mot 1296 kg. Forskjellen er omtrent 207 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Express tydelig bedre – opptil 3300 L, omtrent 2192 L mer enn Dacia Sandero.
I nyttelast vinner Renault Express klart synlig – 700 kg mot 436 kg. Forskjellen er omtrent 264 kg.
Alt i alt viser Dacia Sandero seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Sandero er bilen som gjør det kjedelige praktiske valget til et friskt, smart kompromiss — enkel, romslig og usedvanlig snill mot lommeboka. Ingen fiksfakseri, bare pålitelig hverdagsmoral og god plass til det som virkelig betyr noe, sånn at du kan kjøre videre uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
20000 - 22700 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
4.6 - 6.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
121 - 149 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1296 - 1390 kg
|
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4393 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1811 mm
|
|
Maks bagasjerom
1108 L
|
Maks bagasjerom
3300 L
|
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
575 - 700 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
75 - 102 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.9 - 16.3 s
|
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
100 - 167 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
200 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
55 - 75 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1461 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Renault
|
Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.