Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Dacia Sandero eller Mazda CX-30?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Sandero har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens Mazda CX-30 koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 16950 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Sandero klarer seg med 5.30 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-30 et tydelig overtak – 186 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 76 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 påfallende raskere – 8.30 s mot 10 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-30 litt foran – den når 204 km/h, mens Dacia Sandero stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-30 drar en smule kraftigere med 240 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero tydelig lettere – 1089 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 366 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 merkbar mer plass – 430 L mot 328 L. Forskjellen er omtrent 102 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-30 klart synlig bedre – opptil 1406 L, omtrent 298 L mer enn Dacia Sandero.
I nyttelast vinner Mazda CX-30 i liten grad – 496 kg mot 436 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Alt i alt viser Mazda CX-30 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Sandero er bilen som gjør det kjedelige praktiske valget til et friskt, smart kompromiss — enkel, romslig og usedvanlig snill mot lommeboka. Ingen fiksfakseri, bare pålitelig hverdagsmoral og god plass til det som virkelig betyr noe, sånn at du kan kjøre videre uten drama.
detaljerMazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
29400 - 42900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1540 mm
|
|
Maks bagasjerom
1108 L
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Mazda
|
Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.