Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Sandero eller Kia Picanto?
Dacia Sandero (Hatchback) kommer med en Bensin eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Kia Picanto (Hatchback) utstyrt med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Sandero 328 L og Kia Picanto 255 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 110 hk hk i Dacia Sandero eller 79 hk hk i Kia Picanto er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.30 L per 100 km for Dacia Sandero og 5.20 L for Kia Picanto.
Prisene starter fra 12500 € for Dacia Sandero, mens Kia Picanto er tilgjengelig fra 17000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the competitive subcompact segment, the Dacia Sandero and Kia Picanto stand out with their unique offerings. The Sandero impresses with its spacious interior and practicality, making it an excellent choice for families or those needing extra cargo space. On the other hand, the Picanto shines with its agile handling and efficient engine options, appealing to urban drivers looking for a compact yet stylish option.
Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.
detaljerKia Picanto har alltid vært en populær favoritt blant bybiler, kjent for sin kompakte størrelse og smidige kjøreopplevelse. Med et stilrent design og et fargerikt interiør, appellerer den til unge sjåfører som ønsker både funksjonalitet og stil. Picanto tilbyr også en overraskende romslig kabin og praktiske oppbevaringsløsninger, noe som gjør den til et utmerket valg for bylivets utfordringer.
detaljerIn the world of compact hatchbacks, two contenders stand out for their affordability, efficiency, and practicality: the Dacia Sandero and the Kia Picanto. While both vehicles aim to provide budget-friendly transportation options, they cater to slightly different consumer needs and preferences. This article will delve into a comparative analysis of their technical aspects, innovations, and overall value for money.
The Dacia Sandero boasts a length of 4088 mm and a width of 1848 mm, presenting a roomy interior that comfortably seats up to five passengers. Its trunk capacity of 328 liters is quite generous for a compact hatchback, making it an excellent option for families or anyone needing extra storage.
In contrast, the Kia Picanto is more compact at 3605 mm in length and 1595 mm in width, designed primarily for urban environments and tight parking situations. Although it can also seat five riders, the trunk space is limited to 255 liters, which might be a drawback for those who require more cargo capability.
The Dacia Sandero offers a variety of engine options, including 67 to 110 HP variants, with performance varying based on the specific configuration. Its fuel consumption ranges from 5.2 to 7 L/100 km, which is competitive within its segment, especially considering the availability of LPG as an alternative fuel option.
On the other hand, the Kia Picanto, with power output of 63 to 79 HP, provides adequate performance for city driving but falls short compared to the Sandero on the power front. With a fuel consumption that ranges from 5.2 to 5.7 L/100 km, it remains efficient but doesn’t offer the same versatility in engine choices or the ability to run on LPG.
Both models come with manual and automatic transmissions, catering to different driving preferences. The Sandero is available with a manual gearbox as well as a continuously variable transmission (CVT), enhancing its driving experience with smoother acceleration and usability.
Kia's Picanto features a manual gearbox and an automated manual transmission, which may appeal to those looking for simplicity in urban driving. However, the absence of a CVT may leave enthusiasts wanting more in terms of a seamless driving experience.
The Dacia Sandero outshines the Picanto in acceleration, with a 0-100 km/h time ranging from 10 to 16.7 seconds, depending on the engine choice. Its top speed can reach up to 183 km/h, making it a suitable choice for more spirited driving.
Conversely, the Picanto has a slower 0-100 km/h acceleration time between 13.1 to 18.2 seconds. Its maximum speed tops at 159 km/h, which may suffice for city driving but limits its performance on faster roadways.
The Dacia Sandero integrates several modern features, such as a digital dashboard and advanced safety systems, which elevate its value. Its CO2 efficiency class ranges from D to C, aligning with contemporary environmental standards.
Kia emphasizes driver convenience with innovations like enhanced connectivity features and a user-friendly infotainment system. However, it maintains a single CO2 efficiency class of D, which may not appeal to eco-conscious buyers as much as the Sandero.
In summary, both the Dacia Sandero and Kia Picanto bring unique strengths to the table. The Sandero excels in power options, storage capacity, and overall performance, while the Picanto shines in compactness and city-driving ease. Ultimately, your choice will depend on your specific needs, whether it be for a family vehicle or a nimble urban runabout. Regardless of the selection, both vehicles affirm that budget-friendly cars can still provide efficient mobility without compromising too much on features and performance.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
17000 - 22500 €
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
5.2 - 5.7 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
118 - 130 g/km
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
35 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
981 - 991 kg
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
255 L
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
3605 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1595 mm
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1485 mm
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
339 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Bensin
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
63 - 79 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.1 - 18.2 s
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
145 - 159 km/h
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
93 - 113 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
46 - 58 kW
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
998 - 1197 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
Merke
Dacia
|
Merke
Kia
|
Dacia Sandero har gjort seg bemerket i den norske bilmarkedet som en økonomisk og funksjonell hatchback. Den kombinerer robust kvalitet med imponerende drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for førere som ønsker en pålitelig bil uten å sprenge budsjettet. Den nyeste modellen fra 2024 lover å bygge videre på suksessen til sine forgjengere, med oppdateringer både på teknisk front og design.
Dacia Sandero kommer med et variert utvalg av motoralternativer, som gir kundene fleksibilitet basert på kjørebehov og preferanser. Med motorer fra 67 til 110 hestekrefter, inkluderer tilgjengelige alternativer både bensin og gass (LPG). Dette gir en rekkevidde fra en minimalistisk 5.3 liter per 100 km til en mer sporty 6.5 liter, avhengig av motorvalg.
Bilen er utstyrt med forhjulsdrift og tilbyr både manuell og automatisk girkasse, noe som gir føreren en smidig opplevelse, enten man ønsker å nyte en mer aktiv kjøring med manuell giring eller foretrekker bekvemmeligheten av automatgir. Dacia Sandero gir også en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 10 sekunder, hvilket gjør den konkurransedyktig sett i forhold til andre biler i segmentet.
En av hovedinnovasjonene i den nye Dacia Sandero er fokus på miljøvennlighet. Med alternativer som ECO-G motorer, kan førere nyte godt av de økonomiske fordelene ved LPG-drivstoff, som har lavere CO2-utslipp sammenlignet med tradisjonelle bensinmotorer. Sandero får også en forbedret CO2-effektivitet i samsvar med EUs strenge krav.
Interiøret er designet for å tilby en moderne og funksjonell opplevelse. Med plass til fem personer og et raskt tilgjengelig bagasjerom på 328 liter, er Sandero praktisk for både bykjøring og helgeturer. Nytelsen av kjøreopplevelsen blir ytterligere forbedret med den tilgjengelige digitale skjermen som inkluderer multimediefunksjoner, GPS og tilkoblingsmuligheter for smartenheter.
Dacia Sandero fortsetter å imponere med sitt klare fokus på økonomi, funksjonalitet og bærekraft. Enten du er en bypendler eller en helgeturist, tilbyr den nye modellen noe for enhver smak, med et bredt utvalg av motoralternativer og innovative løsninger for en moderne kjøreopplevelse. For de som ser etter en pålitelig og rimelig bil i 2024, er Dacia Sandero et valg verdt å vurdere.
Kia Picanto er en liten bil som har gjort seg bemerket på det norske markedet som en pålitelig og økonomisk løsning for bykjøring. I 2024-modellen kan man forvente flere teknologiske forbedringer og innovative løsninger for å øke både komfort og sikkerhet.
Kia Picanto kommer med forskjellige motoralternativer, inkludert en 1.0 liters motor med 63 hestekrefter og en 1.2 liters motor som yter 79 hestekrefter. Disse motorene er tilgjengelige med både manuell og automatisk girkasse, som gir føreren muligheten til å velge det som passer best for deres behov.
Drivlinjen til Picanto er forhjulsdrevet, noe som gir en direkte og responsiv kjøreopplevelse, perfekt for trange bygater. Forbruket varierer fra 5.2 til 5.7 liter per 100 km avhengig av motorvalg og girkasse, noe som gjør den til en drivstoffeffektiv bil.
2024-modellen av Picanto er utstyrt med en rekke innovative funksjoner. En av de mest bemerkelsesverdige oppgraderingene er den nye infotainment-systemet, som inkluderer en større berøringsskjerm med støtte for Apple CarPlay og Android Auto. Dette gjør at føreren enkelt kan koble til smarttelefonen sin for navigasjon og musikk streaming.
Sikkerhet har også vært en prioritet i utviklingen av Picanto. Den kommer standard med flere sikkerhetsfunksjoner, inkludert et avansert kollisjonsforebyggingssystem og flere luftputer som beskytter både fører og passasjerer i tilfelle en ulykke. I tillegg er Picanto utstyrt med ryggekamera og parkeringssensorer, noe som gjør parkering i trange rom enklere og mindre stressende.
Kia Picanto er designet for å være både lettkjørt og komfortabel. Den kompakte størrelsen gjør den lett å manøvrere, mens det velutformede interiøret gir god bevegelsesfrihet for både fører og passasjerer. Bilen er utstyrt med nok plass for fire til fem personer, og bagasjerommet har en kapasitet på 255 liter, noe som er imponerende for en bil i denne klassen.
Når det gjelder kjøreegenskaper, tilbyr Picanto en stabil og trygg kjøreopplevelse. Underlaget håndteres godt takket være et veljustert fjæringssystem, og den er lett å håndtere selv i krevende kjøreforhold.
Med Kia Picanto får man en liten bil som kombinerer økonomi, teknologi og komfort på en imponerende måte. Den tilbyr et bredt spekter av motoralternativer og utstyrsnivåer, noe som gir hver kunde muligheten til å tilpasse bilen etter sine egne behov. Med 2024-modellen tar Kia sikte på å fortsette suksessen til Picanto og levere en bil som er både praktisk og morsom å kjøre.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.