VS

Dacia Sandero vs Hyundai Inster – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (110 hk vs 115 hk), bagasjerom og pris (150900 kr vs 288700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Sandero eller Hyundai Inster.

Dacia Sandero

Hyundai Inster

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Sandero

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Dacia Sandero har et betydelig prisfortrinn – den starter på 150900 kr , mens Hyundai Inster koster 288700 kr . Forskjellen er omtrent 137830 kr.

Inster

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai Inster et nesten umerkelig overtak – 115 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 5 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Sandero minimal raskere – 10 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Sandero drar merkbar kraftigere med 200 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 53 Nm.

Sandero

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Dacia Sandero tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero klart synlig lettere – 1089 kg mot 1380 kg. Forskjellen er omtrent 291 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Sandero noe mer plass – 328 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 48 L.

I nyttelast vinner Dacia Sandero litt – 436 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 79 kg.

Hvem vinner løpet i datasjekken?

Dacia Sandero dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.

Dacia Sandero
Hyundai Inster

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 150 900
Sandero

Dacia Sandero

  • Motortype : Bensin, LPG
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 67 - 110 hk
  • Forbruk L/100km : 5.3 - 7.1 L
detaljer

Dacia Sandero

Dacia Sandero er bilen som gjør det kjedelige praktiske valget til et friskt, smart kompromiss — enkel, romslig og usedvanlig snill mot lommeboka. Ingen fiksfakseri, bare pålitelig hverdagsmoral og god plass til det som virkelig betyr noe, sånn at du kan kjøre videre uten drama.

detaljer
d220195p
d220191p
d220190p

Hyundai Inster

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Hyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.

detaljer
hyundai-inster-premiere-exterior-04-1
hyundai-inster-premiere-exterior-01
hyundai-inster-premiere-interior-kv

Anmeldelser Dacia Sandero

Anmeldelser Hyundai Inster

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Sandero
Hyundai Inster

Kostnader og forbruk
Pris
150900 - 235400 kr
Pris
288700 - 363600 kr
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
105 - 140 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
32 - 50 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
4
Dører
5
Dører
-
Egenvekt
1089 - 1209 kg
Egenvekt
1380 - 1433 kg
Bagasjerom
328 L
Bagasjerom
238 - 280 L
Lengde
4088 - 4099 mm
Lengde
-
Bredde
1848 mm
Bredde
1610 mm
Høyde
1499 - 1535 mm
Høyde
-
Maks bagasjerom
1108 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
404 - 436 kg
Nyttelast
317 - 357 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, LPG
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
67 - 110 hk
Effekt hk
97 - 115 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
Maks hastighet
158 - 183 km/h
Maks hastighet
-
Dreiemoment
95 - 200 Nm
Dreiemoment
147 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
49 - 81 kW
Effekt kW
71 - 85 kW
Slagvolum
999 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Dacia
Merke
Hyundai

Lignende bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Sandero?

Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.