Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Dacia Duster eller Peugeot 208?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Duster har et påfallende prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Peugeot 208 koster 24100 €. Forskjellen er omtrent 5140 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 208 klarer seg med 4.50 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Dacia Duster, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 208 et en smule overtak – 156 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 16 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 208 en smule raskere – 8.30 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 208 nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 208 drar i liten grad kraftigere med 270 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 208 litt lettere – 1165 kg mot 1351 kg. Forskjellen er omtrent 186 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster påfallende mer plass – 517 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 165 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster merkbar bedre – opptil 1609 L, omtrent 446 L mer enn Peugeot 208.
Maksimal nyttelast er lik – begge kan laste opptil 430 kg.
Peugeot 208 viser seg å være har overtaket og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 208 som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljerPeugeot 208 er en kvikk og sjarmerende småbil som blander fransk design med praktisk bykomfort, perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre brukervennlighet. Den gir overraskende kjøreglede, et gjennomtenkt interiør og passer like godt til asfaltjungelen som til daglig handel — en liten bil med stor sjarm.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29000 €
|
Pris
24100 - 41000 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
362 - 432 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
46 - 51 kWh
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
0 - 117 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
1165 - 1530 kg
|
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
309 - 352 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4055 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1430 mm
|
|
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1118 - 1163 L
|
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
380 - 430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
150 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.