Sammenlign ytelse (333 hk vs 490 hk), bagasjerom og pris (496700 kr vs 573800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – CUPRA Formentor eller NIO ET5.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
CUPRA Formentor har et en smule prisfortrinn – den starter på 496700 kr , mens NIO ET5 koster 573800 kr . Forskjellen er omtrent 77130 kr.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer NIO ET5 klart merkbar bedre: den klarer opptil 590 km, omtrent 464 km mer enn CUPRA Formentor.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET5 et klart synlig overtak – 490 hk mot 333 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 157 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 i liten grad raskere – 4 s mot 4.80 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Formentor en smule foran – den når 250 km/h, mens NIO ET5 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET5 drar merkbar kraftigere med 700 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 280 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Formentor klart merkbar lettere – 1434 kg mot 2215 kg. Forskjellen er omtrent 781 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Formentor i liten grad mer plass – 450 L mot 386 L. Forskjellen er omtrent 64 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer CUPRA Formentor klart synlig bedre – opptil 1505 L, omtrent 370 L mer enn NIO ET5.
I nyttelast vinner CUPRA Formentor knapt merkbar – 526 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 51 kg.
NIO ET5 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår NIO ET5 som den mer komplette allrounderen.
Cupra Formentor kjennes som en sportsbil forkledd som en SUV, med skarpe linjer og en kjørefølelse som pirrer sansene. Den passer perfekt for den som vil skille seg ut i nabolaget, med ekstra nerve på veien samtidig som hverdagslivet holdes praktisk og komfortabelt.
detaljerNio ET5 fremstår som et friskt, moderne innspill i elbilklassen med skarpe linjer og et førerorientert interiør som oser av teknologi og komfort. For deg som vil ha en praktisk, velkjørende elbil med stil og personlighet, er Nio ET5 et fristende alternativ som gir mer enn forventet — og gjør det med et smil.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
496700 - 775500 kr
|
Pris
573800 - 827500 kr
|
|
Forbruk L/100km
1.4 - 8.8 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
117 - 126 km
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
32 - 199 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1434 - 1742 kg
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagasjerom
345 - 450 L
|
Bagasjerom
386 L
|
|
Lengde
4451 mm
|
Lengde
4790 mm
|
|
Bredde
1839 mm
|
Bredde
1960 mm
|
|
Høyde
1511 - 1537 mm
|
Høyde
1499 mm
|
|
Maks bagasjerom
1415 - 1505 L
|
Maks bagasjerom
1135 L
|
|
Nyttelast
458 - 526 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 333 hk
|
Effekt hk
490 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.8 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 s
|
|
Maks hastighet
210 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 420 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 245 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
NIO
|
Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.