Citroen Spacetourer vs Mercedes EQV – Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Citroen Spacetourer har et markant prisfortrinn – den starter på 38600 €, mens Mercedes EQV koster 59200 €. Forskjellen er omtrent 20575 €.

I strømforbruk har Citroen Spacetourer fordelen: Med 23.70 kWh per 100 km er den en anelse mer effektiv enn Mercedes EQV, som bruker 27.10 kWh. Forskjellen er omtrent 3.40 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes EQV svært liten bedre: Den klarer opptil 364 km, altså omtrent 13 km mer enn Citroen Spacetourer.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes EQV et svakt overtak – 204 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes EQV nesten umerkelig raskere – 10.30 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Spacetourer klart synlig foran – den når 185 km/h, mens Mercedes EQV stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Spacetourer drar minimal kraftigere med 400 Nm mot 365 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Citroen Spacetourer tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 6.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen Spacetourer tydelig lettere – 1953 kg mot 2666 kg. Forskjellen er omtrent 713 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Spacetourer klart synlig mer plass – 2011 L mot 1410 L. Forskjellen er omtrent 601 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes EQV godt merkbar bedre – opptil 5010 L, omtrent 1710 L mer enn Citroen Spacetourer.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Citroen Spacetourer nesten umerkelig – 914 kg mot 834 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.

Alt i alt viser Citroen Spacetourer seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.