VS

Citroen Jumpy Transporter vs Renault Trafic Transporter – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumpy Transporter eller Renault Trafic Transporter?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Citroen Jumpy Transporter har et lett prisfortrinn – den starter på 37500 €, mens Renault Trafic Transporter koster 38700 €. Forskjellen er omtrent 1250 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen Jumpy Transporter klarer seg med 6.20 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Transporter, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.

I strømforbruk har Renault Trafic Transporter fordelen: Med 21.20 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Citroen Jumpy Transporter, som bruker 23.60 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen Jumpy Transporter minimal bedre: Den klarer opptil 328 km, altså omtrent 10 km mer enn Renault Trafic Transporter.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Citroen Jumpy Transporter et knapt merkbar overtak – 180 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 10 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Trafic Transporter i liten grad raskere – 10.80 s mot 12.10 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Transporter i liten grad foran – den når 180 km/h, mens Citroen Jumpy Transporter stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Jumpy Transporter drar lett kraftigere med 400 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 6 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen Jumpy Transporter lett lettere – 1722 kg mot 1848 kg. Forskjellen er omtrent 126 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Transporter merkbar bedre – opptil 8900 L, omtrent 2800 L mer enn Citroen Jumpy Transporter.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Citroen Jumpy Transporter minimal – 1226 kg mot 1222 kg. Forskjellen er omtrent 4 kg.

Alt i alt viser Renault Trafic Transporter seg å være viser små men tydelige fordeler og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Citroen Jumpy Transporter

Jumpy Transporter er en allsidig varebil som kombinerer funksjonalitet med moderne design. Den tilbyr en imponerende mengde plass, noe som gjør den ideell for både næringsliv og fritid. Med sitt komfortable interiør og brukervennlige teknologi, setter Jumpy Transporter standarden for hva en moderne transportbil bør være.

detaljer

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter har fått anerkjennelse for sin fleksibilitet og romslighet, noe som gjør den til et ideelt valg for både bedrifter og familier. Designet er både funksjonelt og stilrent, med fokus på komfort og brukervennlighet. Med flere varianter tilgjengelig kan den tilpasses mange ulike behov, fra transport av varer til persontransport.

detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Transporter

Kostnader og forbruk

Pris
37500 - 60700 €
Pris
38700 - 61300 €
Forbruk L/100km
6.2 - 6.5 L
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
222 - 328 km
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
0 - 199 g/km
co2
0 - 206 g/km
Tankkapasitet
69 L
Tankkapasitet
80 L

Mål og karosseri

Karosseri
Varebil
Karosseri
Varebil
Seter
3 - 6
Seter
3 - 6
Dører
4
Dører
4
Egenvekt
1722 - 2188 kg
Egenvekt
1848 - 2075 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
-
Lengde
4959 - 5309 mm
Lengde
5080 - 5480 mm
Bredde
1920 mm
Bredde
1956 mm
Høyde
1895 - 1935 mm
Høyde
1967 - 2509 mm
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
Nyttelast
881 - 1226 kg
Nyttelast
848 - 1222 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Diesel, Elektrisk
Girkasse
Automat, Manuel
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
120 - 180 hk
Effekt hk
110 - 170 hk
Akselerasjon 0-100km/t
12.1 - 13.3 s
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
Maks hastighet
130 - 160 km/h
Maks hastighet
110 - 180 km/h
Dreiemoment
260 - 400 Nm
Dreiemoment
245 - 380 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
88 - 132 kW
Effekt kW
81 - 125 kW
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
Slagvolum
1997 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2022 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
Merke
Citroen
Merke
Renault

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.