@ Mercedes-Benz Group Media

Citroen Jumpy Transporter vs Mercedes Vito Transporter – Forskjeller og priser sammenlignet

Q: Hvor mye effekt har Citroen Jumpy Transporter?

Citroen Jumpy Transporter har en makseffekt på 180 hk, avhengig av modell.

Q: Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Citroen Jumpy Transporter?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 6.20 L.

Q: Hvor mye strøm bruker Citroen Jumpy Transporter per 100 km?

Ifølge produsenten bruker Citroen Jumpy Transporter 23.60 kWh.

Q: Hvor langt kan Citroen Jumpy Transporter kjøre på én lading?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 328 km.

Q: Hva er toppfarten til Citroen Jumpy Transporter?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 160 km/h.

Q: Hva er dimensjonene til Citroen Jumpy Transporter?

Lengde 5309 mm, bredde 1920 mm, høyde 1935 mm – dette er målene for Citroen Jumpy Transporter.

Q: Hvilke drivlinjer finnes for Mercedes Vito Transporter?

Mercedes Vito Transporter er tilgjengelig med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Q: Hvor mange hestekrefter yter Mercedes Vito Transporter?

Mercedes Vito Transporter har en makseffekt på 237 hk, avhengig av modell.

Q: Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Mercedes Vito Transporter?

I gjennomsnitt bruker Mercedes Vito Transporter 6.80 L.

Q: Hvor mange kWh per 100 km bruker Mercedes Vito Transporter?

Ifølge produsenten bruker Mercedes Vito Transporter 21.20 kWh.

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumpy Transporter eller Mercedes Vito Transporter?

runter scrollen

Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

In the competitive realm of commercial vehicles, the Citroen Jumpy Transporter and the Mercedes Vito Transporter stand out as formidable options for businesses and personal use alike. Both models cater to the needs of van buyers looking for reliability, efficiency, and innovation, but they each bring unique strengths to the table. This article delves into the technical aspects and innovations of these two popular cargo vans.

Performance Comparison

The Citroen Jumpy Transporter offers a versatile choice with both diesel and electric engines, providing various power options ranging from 120 HP to an impressive 177 HP. This allows users to select the model that best suits their requirements. The diesel engines exhibit fuel consumption figures between 6.6 L/100 km to 7.7 L/100 km, while the electric version boasts an efficiency of approximately 24.5 kWh/100 km and has an electric range of up to 328 km.

On the other hand, the Mercedes Vito Transporter showcases a broader power range, with engine outputs ranging from 102 HP to a robust 237 HP, accommodating different driving needs from city delivery to long-haul transportation. With diesel consumption figures ranging from 6.8 L/100 km to 7.9 L/100 km and an electric variant featuring a range of up to 313 km, the Vito aligns well with modern demands for eco-friendly transport solutions.

Transmission and Drive Options

Both models feature multiple transmission options, including manual and automatic gearboxes, catering to various driver preferences. The Citroen Jumpy offers a front-wheel-drive setup, which is advantageous for efficient load handling and maneuverability in tight spaces. Meanwhile, the Vito Transporter provides versatility with rear-wheel-drive, front-wheel-drive, and all-wheel-drive options. This flexibility allows for optimized performance based on load and driving conditions.

runter scrollen

Dimensions and Payload Capacity

When it comes to dimensions, the Citroen Jumpy measures 5309 mm in length and 1920 mm in width, providing a considerable payload capacity of up to 1333 kg. This makes it perfect for larger payloads while maintaining a manageable size for urban environments.

The Mercedes Vito, slightly longer at 5370 mm, offers a width of 1928 mm. However, its payload capacity ranges around 950 kg to 1000 kg, depending on the variant chosen. Both vans provide ample cargo space, making them suitable for a variety of business applications.

Safety and Innovation Features

Both brands emphasize safety and innovation in their design. The Citroen Jumpy Transporter includes advanced safety features like lane departure warning and emergency braking systems, critical for urban driving scenarios. The innovative electric variant of the Jumpy also showcases Citroen's commitment to ecological considerations, allowing businesses to reduce their carbon footprint significantly.

Contrastingly, the Mercedes Vito showcases the brand's reputation for luxury and innovation even in commercial vehicles. With features like adaptive cruise control, parking assistance, and a modern infotainment system, it presents a blend of comfort and practicality. The safety systems, including traction control and stability systems, help enhance driver confidence on the road.

Conclusion

In summary, both the Citroen Jumpy Transporter and the Mercedes Vito Transporter cater to the demands of modern business with their blend of performance, efficiency, and safety features. The choice between the two will largely depend on the specific needs of the user – whether it’s the excellent payload capacity and eco-friendly options from the Jumpy or the reliable performance and advanced technology of the Vito. Ultimately, both vehicles represent the best of what the commercial vehicle segment has to offer.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Mercedes Vito Transporter har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 33600 €, mens Citroen Jumpy Transporter koster 37500 €. Forskjellen er omtrent 3906 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen Jumpy Transporter klarer seg med 6.20 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Vito Transporter, som bruker 6.80 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.

I strømforbruk har Mercedes Vito Transporter fordelen: med 21.20 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Citroen Jumpy Transporter, som bruker 23.60 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes Vito Transporter klart synlig bedre: den klarer opptil 474 km, omtrent 146 km mer enn Citroen Jumpy Transporter.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Vito Transporter et påfallende overtak – 237 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Jumpy Transporter noe foran – den når 160 km/h, mens Mercedes Vito Transporter stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Vito Transporter drar en smule kraftigere med 500 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.

runter scrollen

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Citroen Jumpy Transporter tilbyr en smule flere sitteplasser – 6 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen Jumpy Transporter litt lettere – 1722 kg mot 1916 kg. Forskjellen er omtrent 194 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Transporter nesten umerkelig bedre – opptil 6600 L, omtrent 500 L mer enn Citroen Jumpy Transporter.

I nyttelast vinner Citroen Jumpy Transporter påfallende – 1226 kg mot 884 kg. Forskjellen er omtrent 342 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Mercedes Vito Transporter seg å være vinner solid og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 33 600

@ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Transporter

Pris : 33600 - 60200 €
Karosseri : Varebil
Motortype : Diesel, Elektrisk, Bensin
Girkasse : Manuel, Automat
Gir detalj : Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Drivtype : Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk : 102 - 237 hk
Forbruk L/100km : 6.8 - 9.7 L
Forbruk kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
Elektrisk rekkevidde : 304 - 474 km
Batterikapasitet : 60 - 90 kWh
Seter : 2 - 5
Modellår : 2024 - 2025
Maks hastighet : 120 - 140 km/h
Dreiemoment : 270 - 500 Nm
Antall sylindre : 4
Dører : 4
Modell : Vito
Modell : Vito Kastenwagen extralang 110 CDI, Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI, Vito Kastenwagen kompakt 114 CDI, Vito Kastenwagen lang 110 CDI, Vito Mixto extralang 110 CDI, Vito Mixto kompakt 110 CDI, Vito Mixto kompakt 114 CDI, Vito Mixto lang 110 CDI, eVito Kastenwagen extralang (60 kWh), eVito Kastenwagen lang (60 kWh), Vito Kastenwagen extralang 114 CDI, Vito Kastenwagen extralang 116 CDI, Vito Kastenwagen extralang 119 CDI, Vito Kastenwagen kompakt 116 CDI, Vito Kastenwagen kompakt 119 CDI, Vito Kastenwagen lang 114 CDI, Vito Kastenwagen lang 116 CDI, Vito Kastenwagen lang 119 CDI, Vito Mixto extralang 114 CDI, Vito Mixto extralang 116 CDI, Vito Mixto extralang 119 CDI, Vito Mixto extralang 124 CDI, Vito Mixto kompakt 116 CDI, Vito Mixto kompakt 119 CDI, Vito Mixto kompakt 124 CDI, Vito Mixto lang 114 CDI, Vito Mixto lang 116 CDI, Vito Mixto lang 119 CDI, Vito Mixto lang 124 CDI, eVito Kastenwagen lang (90 kWh), eVito Kastenwagen extralang (90 kWh), Vito Mixto lang 124, Vito Mixto extralang 124
CO2-effektivitetsklasse : G, A
Utstyrsnivå : Base, Pro, (Vorderradantrieb), Base 9G-TRONIC, Pro 4x4 9G-TRONIC, Pro 9G-TRONIC, Select 4x4 9G-TRONIC, Select 9G-TRONIC, (Hinterradantrieb)
Effekt kW : 75 - 174 kW
co2 : 0 - 222 g/km
Slagvolum : 1950 - 1999 cm3
Egenvekt : 1916 - 2518 kg
Tankkapasitet : 57 - 70 L
Lengde : 4895 - 5390 mm
Bredde : 1928 mm
Høyde : 1910 - 1945 mm
Merke : Mercedes-Benz
Maks bagasjerom : 3100 - 6600 L
Nyttelast : 547 - 884 kg

detaljer