Sammenlign ytelse (180 hk vs 233 hk), bagasjerom og pris (37500 € vs 75500 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumpy Transporter eller Ford Nugget.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Citroen Jumpy Transporter har et betydelig prisfortrinn – den starter på 37500 €, mens Ford Nugget koster 75500 €. Forskjellen er omtrent 38021 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen Jumpy Transporter klarer seg med 6.20 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Nugget, som bruker 8.90 L. Forskjellen er omtrent 2.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Nugget et merkbar overtak – 233 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 53 hk hk.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Jumpy Transporter drar lett kraftigere med 400 Nm mot 390 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Citroen Jumpy Transporter tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 6 mot 5.
Alt i alt viser Citroen Jumpy Transporter seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Citroën Jumpy er en praktisk og romslig varebil som forenkler jobbhverdagen med gjennomtenkte løsninger og overraskende komfort i førerhuset. Den føles mer velkledd enn tung arbeidshest og er et trygt valg for håndverkere eller småbedrifter som vil ha god lastekapasitet uten å ofre kjørekomfort.
detaljerFord Nugget er en smart og praktisk bobil bygd på en kjent varebilplattform, perfekt for de som vil ha fleksibel ferie uten å ofre komfort. Den gjør campinglivet enkelt med gjennomtenkte løsninger og en lettkjørt følelse, samtidig som den holder seg tro mot hyggelig brukervennlighet — en pålitelig følgesvenn på landeveien.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
37500 - 60700 €
|
Pris
75500 - 91800 €
|
|
Forbruk L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
8.9 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
222 - 328 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
234 - 235 g/km
|
|
Tankkapasitet
69 L
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1722 - 2188 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4959 - 5309 mm
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
881 - 1226 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 180 hk
|
Effekt hk
150 - 233 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.1 - 13.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
130 - 160 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
360 - 390 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
110 - 171 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Ford
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.