Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs VW ID. Buzz Bus – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (136 hk vs 340 hk), bagasjerom og pris (534300 kr vs 604000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumpy Bus eller VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Citroen Jumpy Bus har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 534300 kr , mens VW ID. Buzz Bus koster 604000 kr . Forskjellen er omtrent 69677 kr.
I strømforbruk har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Citroen Jumpy Bus, som bruker 24.10 kWh. Forskjellen er omtrent 5.10 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus påfallende bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 133 km mer enn Citroen Jumpy Bus.
ID. Buzz Bus
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et overbevisende overtak – 340 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 204 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID. Buzz Bus noe foran – den når 160 km/h, mens Citroen Jumpy Bus stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar betydelig kraftigere med 679 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 419 Nm.
ID. Buzz Bus
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Citroen Jumpy Bus tilbyr betydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Jumpy Bus litt lettere – 2018 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 382 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Jumpy Bus klart merkbar mer plass – 3497 L mot 1340 L. Forskjellen er omtrent 2157 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Bus overbevisende bedre – opptil 4554 L, omtrent 2349 L mer enn VW ID. Buzz Bus.
I nyttelast vinner Citroen Jumpy Bus påfallende – 982 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 382 kg.
Hvem vinner duellen?
VW ID. Buzz Bus viser seg å være vinner med knapp margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Bus som den mer komplette allrounderen.
fra ca. kr 604 000
VW ID. Buzz Bus
Citroen Jumpy Bus
VW ID. Buzz Bus
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy er en praktisk og romslig minibuss som kombinerer smart innredning med lavt stressnivå bak rattet, perfekt for både skolekjøring og småbedriftens hverdag. Den prioriterer komfort og anvendelighet framfor sportslige ambisjoner, og føles overraskende lettkjørt samtidig som den tar seg av det som virkelig betyr noe: folk og bagasje.
detaljerVW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
Citroen Jumpy Bus
VW ID. Buzz Bus
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
534300 - 618800 kr
|
Pris
604000 - 905100 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
9
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2018 - 2240 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
3061 - 3497 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
3968 - 4554 L
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
850 - 982 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
130 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
260 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
VW
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Citroen Jumpy Bus?
Finnes som Forhjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.