Citroen Jumper vs Renault Master Bus – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Renault Master Bus har et betydelig prisfortrinn – den starter på 42700 €, mens Citroen Jumper koster 64300 €. Forskjellen er omtrent 21575 €.

Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Citroen Jumper et tydelig overtak – 279 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 99 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger Renault Master Bus tydelig foran – den når 165 km/h, mens Citroen Jumper stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Jumper drar nesten umerkelig kraftigere med 410 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Renault Master Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 3.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Master Bus merkbar lettere – 2189 kg mot 2865 kg. Forskjellen er omtrent 676 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumper klart merkbar bedre – opptil 17000 L, omtrent 12160 L mer enn Renault Master Bus.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Citroen Jumper knapt merkbar – 1385 kg mot 1254 kg. Forskjellen er omtrent 131 kg.

Vår konklusjon: Renault Master Bus viser seg å være ligger hårfint foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Master Bus som den mer komplette allrounderen.