VS

Citroen Holidays vs VW Caddy – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (180 hk vs 150 hk), bagasjerom og pris (603900 kr vs 391200 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Holidays eller VW Caddy.

Citroen Holidays

VW Caddy

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Caddy

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

VW Caddy har et betydelig prisfortrinn – den starter på 391200 kr , mens Citroen Holidays koster 603900 kr . Forskjellen er omtrent 212653 kr.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Caddy klarer seg med 0.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Citroen Holidays, som bruker 7.90 L. Forskjellen er omtrent 7.40 L per 100 km.

Caddy

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Citroen Holidays et i liten grad overtak – 180 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger VW Caddy nesten umerkelig foran – den når 186 km/h, mens Citroen Holidays stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 16 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Holidays drar noe kraftigere med 400 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.

Caddy

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: VW Caddy tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 4.

Når det gjelder egenvekt, er VW Caddy tydelig lettere – 1575 kg mot 2235 kg. Forskjellen er omtrent 660 kg.

I nyttelast vinner Citroen Holidays en smule – 865 kg mot 710 kg. Forskjellen er omtrent 155 kg.

Hvem vinner løpet i datasjekken?

VW Caddy overgår på nesten alle punkter i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.

Citroen Holidays
VW Caddy

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 391 200
Caddy

VW Caddy

  • Motortype : Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 102 - 150 hk
  • Forbruk L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Elektrisk rekkevidde : 116 - 121 km
detaljer

Citroen Holidays

Citroën Holidays føles som en liten ferie på hjul — avslappet, komfortabel og full av lune, franske detaljer som gjør hverdagskjøringen mindre grå. For kjøpere som vil ha personlighet og praktisk sans uten å være høytidelige, er dette en hyggelig overraskelse med masse sjarm.

detaljer

VW Caddy

VW Caddy briljerer i hverdagslogistikk med en romslig og fleksibel innredning som takler alt fra barnevogn til byggevarer uten å blunke. Den kjører trygt og forutsigbart, og føles som en kompakt folkebil som har tatt et voksent ansvar — praktisk, smart og med et snev av stil.

detaljer
Small-27321-ThenewCaddyLife
Small-27320-ThenewCaddyLife
Small-27309-ThenewCaddyLife
Small-27313-ThenewCaddyLife

Anmeldelser Citroen Holidays

Anmeldelser VW Caddy

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen Holidays
VW Caddy

Kostnader og forbruk
Pris
603900 - 640100 kr
Pris
391200 - 646400 kr
Forbruk L/100km
7.9 - 8.1 L
Forbruk L/100km
0.5 - 6.9 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
116 - 121 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
19.70 kWh
co2
208 - 211 g/km
co2
10 - 165 g/km
Tankkapasitet
70 L
Tankkapasitet
50 L

Mål og karosseri
Karosseri
Buss
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
Seter
4
Seter
5 - 7
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2235 kg
Egenvekt
1575 - 1998 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
-
Lengde
4981 mm
Lengde
4500 - 4853 mm
Bredde
2010 mm
Bredde
1855 mm
Høyde
1990 mm
Høyde
1819 - 1860 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
2556 - 3700 L
Nyttelast
865 kg
Nyttelast
501 - 710 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel
Motortype
Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
150 - 180 hk
Effekt hk
102 - 150 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
11.4 - 14 s
Maks hastighet
170 km/h
Maks hastighet
173 - 186 km/h
Dreiemoment
370 - 400 Nm
Dreiemoment
220 - 320 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
110 - 132 kW
Effekt kW
75 - 110 kW
Slagvolum
2184 cm3
Slagvolum
1498 - 1968 cm3

Generelt
Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B
Merke
Citroen
Merke
VW

Lignende bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Citroen Holidays?

Finnes som Forhjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.