Sammenlign ytelse (180 hk vs 233 hk), bagasjerom og pris (50000 € vs 75500 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Holidays eller Ford Nugget.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Citroen Holidays har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 50000 €, mens Ford Nugget koster 75500 €. Forskjellen er omtrent 25516 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Nugget et klart synlig overtak – 233 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 53 hk hk.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Holidays drar knapt merkbar kraftigere med 400 Nm mot 390 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Nugget tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Ford Nugget viser seg å være bare en svak fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Nugget som den mer komplette allrounderen.
Citroën Holidays føles som en liten ferie på hjul — avslappet, komfortabel og full av lune, franske detaljer som gjør hverdagskjøringen mindre grå. For kjøpere som vil ha personlighet og praktisk sans uten å være høytidelige, er dette en hyggelig overraskelse med masse sjarm.
detaljerFord Nugget er en smart og praktisk bobil bygd på en kjent varebilplattform, perfekt for de som vil ha fleksibel ferie uten å ofre komfort. Den gjør campinglivet enkelt med gjennomtenkte løsninger og en lettkjørt følelse, samtidig som den holder seg tro mot hyggelig brukervennlighet — en pålitelig følgesvenn på landeveien.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50000 - 53000 €
|
Pris
75500 - 91800 €
|
|
Forbruk L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
|
co2
208 - 211 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
4
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2235 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4981 mm
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
2010 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Høyde
1990 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
865 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 180 hk
|
Effekt hk
150 - 233 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
370 - 400 Nm
|
Dreiemoment
360 - 390 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
110 - 171 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Ford
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.