VS

Citroen C3 vs Kia PV5 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (113 hk vs 163 hk), bagasjerom og pris (16000 € vs 38300 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen C3 eller Kia PV5.

Citroen C3

Kia PV5

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

C3

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Citroen C3 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 16000 €, mens Kia PV5 koster 38300 €. Forskjellen er omtrent 22300 €.

I strømforbruk har Citroen C3 fordelen: med 16.60 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Kia PV5, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia PV5 tydelig bedre: den klarer opptil 416 km, omtrent 92 km mer enn Citroen C3.

C3

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Kia PV5 et klart synlig overtak – 163 hk mot 113 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 50 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Citroen C3 nesten umerkelig raskere – 9.90 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia PV5 drar i liten grad kraftigere med 250 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 45 Nm.

C3

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen C3 tydelig lettere – 1226 kg mot 1860 kg. Forskjellen er omtrent 634 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia PV5 betydelig mer plass – 1330 L mot 310 L. Forskjellen er omtrent 1020 L.

I nyttelast vinner Kia PV5 tydelig – 790 kg mot 423 kg. Forskjellen er omtrent 367 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Kia PV5 seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 38 300
default

Kia PV5

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 121 - 163 hk
  • Forbruk kWh/100km : 19 - 19.3 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 295 - 416 km
detaljer
Citroen C3
Kia PV5

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Citroen C3

Citroën C3 er en sjarmerende bybil som blander fransk lekfullhet med smarte hverdagsløsninger, perfekt for de som vil ha personlighet uten kronglete logistikk. Den byr på komfortabel kjøring, overraskende romfølelse og et design som får deg til å smile i kø — en liten bil med stort vesen.

detaljer
CITROEN_C3_25
CITROEN_C3_26
CITROEN_C3_44
12D30_01

Kia PV5

Kia PV5 føles som et smart valg for familier som vil ha en moderne, praktisk bil med friskt design og gjennomtenkt interiør. Den gir en komfortabel kjøreopplevelse, god plass og smarte løsninger som gjør hverdagen enklere — kort sagt mye bil for pengene uten trøkk i lommeboka.

detaljer

Anmeldelser Citroen C3

Anmeldelser Kia PV5

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen C3
Kia PV5
C3

Kostnader og forbruk
Pris
16000 - 27800 €
Pris
38300 - 45400 €
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
Forbruk kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Elektrisk rekkevidde
206 - 324 km
Elektrisk rekkevidde
295 - 416 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
0 - 126 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Varebil, Buss
Seter
2 - 5
Seter
2 - 5
Dører
5
Dører
-
Egenvekt
1226 - 1518 kg
Egenvekt
1860 - 2145 kg
Bagasjerom
310 L
Bagasjerom
1330 L
Lengde
4015 mm
Lengde
-
Bredde
1755 mm
Bredde
1895 mm
Høyde
1567 mm
Høyde
-
Maks bagasjerom
1220 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
227 - 423 kg
Nyttelast
455 - 790 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk, Bensin, Bensin MHEV
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat, Manuel
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
101 - 113 hk
Effekt hk
121 - 163 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 12 s
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.2 s
Maks hastighet
125 - 132 km/h
Maks hastighet
-
Dreiemoment
120 - 205 Nm
Dreiemoment
250 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
74 - 83 kW
Effekt kW
89 - 120 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Citroen
Merke
Kia

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Hvilke drivlinjer finnes for Citroen C3?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.