Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Citroen C3 Aircross eller Volvo EX30?
I det mangfoldige landskapet av moderne SUV-er, er Citroën C3 Aircross og Volvo EX30 to bemerkelsesverdige konkurrenter. Med deres innovative design og tekniske finesse, er valget av den rette bilen en spennende utfordring for enhver bilentusiast. La oss dykke ned i detaljene og utforske hva disse modellene har å tilby.
Citroën C3 Aircross, med sin karakteristiske franske stil og praktiske funksjoner, måler 4395 mm i lengde, 1795 mm i bredde og opptil 1660 mm i høyde. Denne SUV-en gir en familievennlig opplevelse med sine fem dører og romslige bagasjerom på 460 liter – ideelt for lange turer og hverdagsbehov.
På den andre siden har vi Volvo EX30, som tilbyr et mer kompakt format med 4233 mm i lengde, 1837 mm i bredde og opptil 1567 mm i høyde. Denne modellen inkorporerer svenske designprinsipper med en minimalistisk tilnærming, samtidig som den sikrer praktikalitet med en bagasjeromskapasitet på 318 liter.
Citroën C3 Aircross leveres med flere motorvalg, inkludert både bensin og elektrisk. De bensindrevne modellene varierer fra 101 til 145 hestekrefter, og CO2-utslippene varierer mellom 0 og 141 g/km. For de som foretrekker elektrisk, tilbyr C3 Aircross en rekkevidde på opptil 400 km på én lading, med et forbruk på 16.3 kWh/100 km.
Volvo EX30 presenterer en rendyrket elektrisk opplevelse med et valg mellom bakhjulsdrift og firehjulsdrift. Den kraftigste varianten produserer hele 428 hestekrefter og akselererer fra 0 til 100 km/t på imponerende 3,6 sekunder. Med et batteri på 65 kWh, kan denne modellen stolt skryte av en rekkevidde på opptil 476 km, avhengig av konfigurasjon.
I ytelsesavdelingen skiller Volvo EX30 seg ut med sitt sterke moment opp til 543 Nm, som gir en dynamisk kjøreopplevelse. Den topphastigheten på 180 km/t gjør den perfekt for motorveiutforskning. Samtidig overholder Volvo miljøstandarden med det laveste mulige CO2-utslipp, med klassifiseringen A.
Citroën C3 Aircross tilbyr en mer rolig kjøreopplevelse med en jevn akselerasjon som treffer 100 km/t på inntil 12,9 sekunder. De bensindrevne modellene har en maksimal hastighet opptil 179 km/t. For de som er bekymret for utslipp, kan hybridløsningene være et mer bærekraftig alternativ.
Valget mellom Citroën C3 Aircross og Volvo EX30 avhenger i stor grad av ens prioriteringer og hverdagsbehov. C3 Aircross tilbyr en økonomisk og praktisk løsning for familier, mens Volvo EX30 appellerer til de som ønsker en mer prestisjefylt og miljøvennlig kjøreopplevelse.
Begge modellene er stjernesymbolet på hvordan bilteknologi utvikler seg i vår tid, og representerer spennende valg for de som vil oppleve en moderne SUV-opplevelse.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Citroen C3 Aircross har et betydelig prisfortrinn – den starter på 18900 €, mens Volvo EX30 koster 38500 €. Forskjellen er omtrent 19600 €.
I strømforbruk har Citroen C3 Aircross fordelen: med 16.30 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Volvo EX30, som bruker 17 kWh. Forskjellen er omtrent 0.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EX30 i liten grad bedre: den klarer opptil 476 km, omtrent 76 km mer enn Citroen C3 Aircross.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX30 et overbevisende overtak – 428 hk mot 145 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 283 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 betydelig raskere – 3.60 s mot 12.30 s. Forskjellen er omtrent 8.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen C3 Aircross i liten grad foran – den når 201 km/h, mens Volvo EX30 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EX30 drar tydelig kraftigere med 543 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 313 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen C3 Aircross tydelig lettere – 1312 kg mot 1840 kg. Forskjellen er omtrent 528 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen C3 Aircross påfallende mer plass – 460 L mot 318 L. Forskjellen er omtrent 142 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen C3 Aircross påfallende bedre – opptil 1600 L, omtrent 600 L mer enn Volvo EX30.
I nyttelast vinner Citroen C3 Aircross litt – 462 kg mot 390 kg. Forskjellen er omtrent 72 kg.
Volvo EX30 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Volvo EX30 som den mer komplette allrounderen.
@ Volvo
Citroën C3 Aircross er en særegen og praktisk crossover som satser på komfort, smarte oppbevaringsløsninger og en leken, urban personlighet. Den oppleves mer som en komfortabel venn til hverdagsbruk enn som en sportsbil, perfekt for de som vil ha plass og moro uten å ta seg selv for høytidelig.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Volvo EX30 er en kvikk og urbant designet elbil som pakker Volvos trygghetsarv inn i et lekent, kompakt format — perfekt for bylivet uten å gi avkall på kvalitetsfølelsen. I førersetet møter du moderne enkelhet og gjennomtenkte detaljer som får den til å føles like smart som den ser ut, og som gjør hverdagskjøringen lett å like.
detaljer
@ Volvo
@ Volvo
@ Volvo
@ Volvo
@ Volvo
|
@ media.stellantis.com
|
@ Volvo
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
18900 - 32900 €
|
Pris
38500 - 57300 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
303 - 400 km
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1312 - 1608 kg
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
318 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4233 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Høyde
1640 - 1660 mm
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
|
Nyttelast
407 - 462 kg
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 145 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.3 - 13 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
143 - 201 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
125 - 230 Nm
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 107 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Volvo
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España