@ Citroën / Stellantis Media
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
VS

Citroen C3 Aircross vs SEAT Leon – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Citroen C3 Aircross eller SEAT Leon?

Citroen C3 Aircross

SEAT Leon

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Citroen C3 Aircross har et tydelig prisfortrinn – den starter på 18900 €, mens SEAT Leon koster 28500 €. Forskjellen er omtrent 9640 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: SEAT Leon klarer seg med 1.20 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Citroen C3 Aircross, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 4.10 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen C3 Aircross klart merkbar bedre: den klarer opptil 400 km, omtrent 267 km mer enn SEAT Leon.

Leon @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har SEAT Leon et overbevisende overtak – 272 hk mot 145 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 127 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SEAT Leon betydelig raskere – 7.70 s mot 12.30 s. Forskjellen er omtrent 4.60 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger SEAT Leon nesten umerkelig foran – den når 220 km/h, mens Citroen C3 Aircross stopper på 201 km/h. Forskjellen er omtrent 19 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SEAT Leon drar påfallende kraftigere med 360 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen C3 Aircross knapt merkbar lettere – 1312 kg mot 1344 kg. Forskjellen er omtrent 32 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen C3 Aircross i liten grad mer plass – 460 L mot 380 L. Forskjellen er omtrent 80 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen C3 Aircross litt bedre – opptil 1600 L, omtrent 299 L mer enn SEAT Leon.

I nyttelast vinner SEAT Leon litt – 521 kg mot 462 kg. Forskjellen er omtrent 59 kg.

Hvem vinner duellen?

SEAT Leon viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår SEAT Leon som den mer komplette allrounderen.

Citroen C3 Aircross
SEAT Leon

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. € 28 500
Leon @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

SEAT Leon

  • Motortype : Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 116 - 272 hk
  • Forbruk L/100km : 1.2 - 5.5 L
  • Elektrisk rekkevidde : 133 km
detaljer

Citroen C3 Aircross

Citroën C3 Aircross er en særegen og praktisk crossover som satser på komfort, smarte oppbevaringsløsninger og en leken, urban personlighet. Den oppleves mer som en komfortabel venn til hverdagsbruk enn som en sportsbil, perfekt for de som vil ha plass og moro uten å ta seg selv for høytidelig.

detaljer
cl22010004-62d84cb377731 @ Citroën / Stellantis Media
cl22010002-62d84ccb93b32 @ Citroën / Stellantis Media
cl22010003-62d84cbdece69 @ Citroën / Stellantis Media
c3_aircross_rip_curl_innen_1-62d84d1640e18 @ Citroën / Stellantis Media

SEAT Leon

SEAT Leon leverer spansk design og engasjerende kjøreglede pakket inn i praktisk hverdagskomfort, så du både ser bra ut og trives bak rattet. Med gjennomtenkte løsninger og et utstyrsnivå som dekker de fleste behov, er Leon et smart og litt morsomt valg for den som vil ha mer personlighet enn en anonym familiebil.

detaljer
Small-33980-LeonSEDynamic-MysteryBlue @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Small-33989-LeonSEDynamic-MysteryBlue @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
ipp-all-new-seat-leon-114-hq @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Small-35510-SEATLeonkeepsWhatCarAwardinthefamily @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Anmeldelser Citroen C3 Aircross

Anmeldelser SEAT Leon

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen C3 Aircross
SEAT Leon
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
Leon @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Kostnader og forbruk
Pris
18900 - 32900 €
Pris
28500 - 42500 €
Forbruk L/100km
5.3 - 5.9 L
Forbruk L/100km
1.2 - 5.5 L
Forbruk kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
303 - 400 km
Elektrisk rekkevidde
133 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
19.70 kWh
co2
0 - 134 g/km
co2
27 - 126 g/km
Tankkapasitet
44 L
Tankkapasitet
40 - 45 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1312 - 1608 kg
Egenvekt
1344 - 1657 kg
Bagasjerom
460 L
Bagasjerom
270 - 380 L
Lengde
4395 mm
Lengde
4368 mm
Bredde
1795 mm
Bredde
1799 mm
Høyde
1640 - 1660 mm
Høyde
1442 - 1460 mm
Maks bagasjerom
1600 L
Maks bagasjerom
1187 - 1301 L
Nyttelast
407 - 462 kg
Nyttelast
473 - 521 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
101 - 145 hk
Effekt hk
116 - 272 hk
Akselerasjon 0-100km/t
12.3 - 13 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.5 s
Maks hastighet
143 - 201 km/h
Maks hastighet
197 - 220 km/h
Dreiemoment
125 - 230 Nm
Dreiemoment
220 - 360 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
4
Effekt kW
74 - 107 kW
Effekt kW
85 - 200 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
1498 - 1968 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, A
CO2-effektivitetsklasse
D, B
Merke
Citroen
Merke
SEAT

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Citroen C3 Aircross?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.

do not click