@ Citroën / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Citroen C3 Aircross vs Peugeot 508 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (145 hk vs 360 hk), bagasjerom og pris (18900 € vs 52000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen C3 Aircross eller Peugeot 508.

Citroen C3 Aircross

Peugeot 508

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Citroen C3 Aircross har et tydelig prisfortrinn – den starter på 18900 €, mens Peugeot 508 koster 52000 €. Forskjellen er omtrent 33110 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 508 klarer seg med 1.60 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Citroen C3 Aircross, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 3.70 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen C3 Aircross tydelig bedre: den klarer opptil 400 km, omtrent 345 km mer enn Peugeot 508.

508 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 508 et klart merkbar overtak – 360 hk mot 145 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 215 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 508 tydelig raskere – 5.20 s mot 12.30 s. Forskjellen er omtrent 7.10 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 508 en smule foran – den når 250 km/h, mens Citroen C3 Aircross stopper på 201 km/h. Forskjellen er omtrent 49 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 508 drar betydelig kraftigere med 520 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 290 Nm.

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Citroen C3 Aircross merkbar lettere – 1312 kg mot 1811 kg. Forskjellen er omtrent 499 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 508 nesten umerkelig mer plass – 487 L mot 460 L. Forskjellen er omtrent 27 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen C3 Aircross knapt merkbar bedre – opptil 1600 L, omtrent 63 L mer enn Peugeot 508.

I nyttelast vinner Peugeot 508 lett – 469 kg mot 462 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Peugeot 508 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 52 000
508 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508

  • Motortype : Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 180 - 360 hk
  • Forbruk L/100km : 1.6 - 2 L
  • Elektrisk rekkevidde : 46 - 55 km
detaljer
Citroen C3 Aircross
Peugeot 508

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Citroen C3 Aircross

Citroën C3 Aircross er en særegen og praktisk crossover som satser på komfort, smarte oppbevaringsløsninger og en leken, urban personlighet. Den oppleves mer som en komfortabel venn til hverdagsbruk enn som en sportsbil, perfekt for de som vil ha plass og moro uten å ta seg selv for høytidelig.

detaljer
cl22010004-62d84cb377731 @ Citroën / Stellantis Media
cl22010002-62d84ccb93b32 @ Citroën / Stellantis Media
cl22010003-62d84cbdece69 @ Citroën / Stellantis Media
c3_aircross_rip_curl_innen_1-62d84d1640e18 @ Citroën / Stellantis Media

Peugeot 508

Peugeot 508 skjærer gjennom trafikken med en slank, coupé-aktig profil som får den til å se betydelig dyrere ut enn den egentlig er. Interiøret føles moderne og velbygd, og bilen leverer en komfortabel og engasjerende kjøreopplevelse — et smart valg for kjøpere som vil ha både stil og substans uten å være prangende.

detaljer
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050 @ Peugeot / Stellantis Media

Anmeldelser Citroen C3 Aircross

Anmeldelser Peugeot 508

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen C3 Aircross
Peugeot 508
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
508 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk
Pris
18900 - 32900 €
Pris
52000 - 70900 €
Forbruk L/100km
5.3 - 5.9 L
Forbruk L/100km
1.6 - 2 L
Forbruk kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
303 - 400 km
Elektrisk rekkevidde
46 - 55 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
0 - 134 g/km
co2
36 - 45 g/km
Tankkapasitet
44 L
Tankkapasitet
43 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1312 - 1608 kg
Egenvekt
1811 - 1941 kg
Bagasjerom
460 L
Bagasjerom
487 L
Lengde
4395 mm
Lengde
4750 mm
Bredde
1795 mm
Bredde
1859 mm
Høyde
1640 - 1660 mm
Høyde
1403 mm
Maks bagasjerom
1600 L
Maks bagasjerom
1537 L
Nyttelast
407 - 462 kg
Nyttelast
379 - 469 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Plug-in hybrid
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
101 - 145 hk
Effekt hk
180 - 360 hk
Akselerasjon 0-100km/t
12.3 - 13 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.2 s
Maks hastighet
143 - 201 km/h
Maks hastighet
230 - 250 km/h
Dreiemoment
125 - 230 Nm
Dreiemoment
360 - 520 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
4
Effekt kW
74 - 107 kW
Effekt kW
133 - 265 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
1598 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
D, A
CO2-effektivitetsklasse
B
Merke
Citroen
Merke
Peugeot

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Citroen C3 Aircross?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.