VS

Citroen Ami vs Micro Microlino – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Citroen Ami eller Micro Microlino?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Citroen Ami har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 8000 €, mens Micro Microlino koster 18000 €. Forskjellen er omtrent 10000 €.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Micro Microlino klart merkbar bedre: den klarer opptil 228 km, omtrent 153 km mer enn Citroen Ami.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Micro Microlino et klart merkbar overtak – 17 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 9 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger Micro Microlino betydelig foran – den når 90 km/h, mens Citroen Ami stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Micro Microlino drar overbevisende kraftigere med 89 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 49 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 2 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen Ami påfallende lettere – 470 kg mot 596 kg. Forskjellen er omtrent 126 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Micro Microlino klart merkbar mer plass – 230 L mot 63 L. Forskjellen er omtrent 167 L.

I nyttelast vinner Citroen Ami påfallende – 230 kg mot 154 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.

Hvem vinner duellen?

Micro Microlino viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Micro Microlino som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 18 000
default

Micro Microlino

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 8 - 17 hk
  • Elektrisk rekkevidde : 93 - 228 km
detaljer

Citroen Ami

5 (1)
vurder

Citroën Ami er byens mest sjarmerende mikrobil — lettkjørt, lett å parkere og helt uten fiksfakseri. Interiøret er enkelt men gjennomtenkt, og Ami passer perfekt for deg som vil ha et rimelig, annerledes og miljøvennlig alternativ i byen.

detaljer

Micro Microlino

Microlino er en ny og innovativ bilmodell som kombinerer retrodesign med moderne teknologi, perfekt for bykjøring. Denne kompakte bilen skaper et skille med tradisjonelle biler og tilbyr en bærekraftig løsning for urban mobilitet. Med sitt karakteristiske utseende og små dimensjoner, er Microlino ikke bare praktisk, men også et sjarmerende tilskudd til bilparken.

detaljer

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen Ami
Micro Microlino

Kostnader og forbruk
Pris
8000 - 9600 €
Pris
18000 - 26000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
75 km
Elektrisk rekkevidde
93 - 228 km
Batterikapasitet
5.40 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Karosseri
Hatchback, Cabriolet
Seter
2
Seter
2
Dører
2
Dører
2
Egenvekt
470 - 483 kg
Egenvekt
596 - 630 kg
Bagasjerom
63 L
Bagasjerom
230 L
Lengde
2460 mm
Lengde
2519 mm
Bredde
1390 mm
Bredde
1473 mm
Høyde
1525 mm
Høyde
1501 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
217 - 230 kg
Nyttelast
120 - 154 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
8 hk
Effekt hk
8 - 17 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
-
Maks hastighet
45 km/h
Maks hastighet
45 - 90 km/h
Dreiemoment
40 Nm
Dreiemoment
89 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
6 kW
Effekt kW
6 - 12 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Citroen
Merke
Micro

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Citroen Ami?

Citroen Ami er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.