VS

Citroen Ami vs Dacia Spring – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (8 hk vs 65 hk), bagasjerom og pris (96500 kr vs 204100 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Ami eller Dacia Spring.

Citroen Ami

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Dacia Spring

4.7 (1 Anmeldelser)
vurder

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Spring

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Citroen Ami har et tydelig prisfortrinn – den starter på 96500 kr , mens Dacia Spring koster 204100 kr . Forskjellen er omtrent 107632 kr.

Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Dacia Spring betydelig bedre: den klarer opptil 228 km, omtrent 153 km mer enn Citroen Ami.

Spring

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Spring et tydelig overtak – 65 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Spring drar klart merkbar kraftigere med 125 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 85 Nm.

Spring

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Dacia Spring tilbyr betydelig flere sitteplasser – 4 mot 2.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen Ami tydelig lettere – 470 kg mot 1013 kg. Forskjellen er omtrent 543 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Spring betydelig mer plass – 308 L mot 63 L. Forskjellen er omtrent 245 L.

I nyttelast vinner Dacia Spring tydelig – 302 kg mot 230 kg. Forskjellen er omtrent 72 kg.

Hvem vinner løpet i datasjekken?

Dacia Spring dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.

Citroen Ami
Dacia Spring

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 204 100
Spring

Dacia Spring

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 44 - 65 hk
  • Forbruk kWh/100km : 13.2 - 14.1 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 225 - 228 km
detaljer

Citroen Ami

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Citroën Ami er byens mest sjarmerende mikrobil — lettkjørt, lett å parkere og helt uten fiksfakseri. Interiøret er enkelt men gjennomtenkt, og Ami passer perfekt for deg som vil ha et rimelig, annerledes og miljøvennlig alternativ i byen.

detaljer

Dacia Spring

4.7 (1 Anmeldelser)
vurder

Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.

detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Anmeldelser Citroen Ami

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Anmeldelser Dacia Spring

4.7 (1 Anmeldelser)
vurder

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen Ami
Dacia Spring

Kostnader og forbruk
Pris
96500 - 115800 kr
Pris
204100 - 240400 kr
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
75 km
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
26.80 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Karosseri
SUV
Seter
2
Seter
4
Dører
-
Dører
5
Egenvekt
470 - 483 kg
Egenvekt
1013 - 1050 kg
Bagasjerom
63 L
Bagasjerom
308 L
Lengde
-
Lengde
3701 mm
Bredde
1390 mm
Bredde
1583 mm
Høyde
-
Høyde
1519 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
1004 L
Nyttelast
217 - 230 kg
Nyttelast
265 - 302 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
8 hk
Effekt hk
44 - 65 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Maks hastighet
-
Maks hastighet
125 km/h
Dreiemoment
40 Nm
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
6 kW
Effekt kW
33 - 48 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Citroen
Merke
Dacia

Lignende bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Citroen Ami?

Citroen Ami er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.