Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Mercedes GLC – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (517 hk vs 680 hk), bagasjerom og pris (906000 kr vs 709300 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Tang eller Mercedes GLC.
Tang
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mercedes GLC har et tydelig prisfortrinn – den starter på 709300 kr , mens BYD Tang koster 906000 kr . Forskjellen er omtrent 196720 kr.
I strømforbruk har Mercedes GLC fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den overbevisende mer effektiv enn BYD Tang, som bruker 24 kWh. Forskjellen er omtrent 9.10 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Mercedes GLC merkbar bedre: den klarer opptil 714 km, omtrent 184 km mer enn BYD Tang.
GLC
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes GLC et klart synlig overtak – 680 hk mot 517 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLC overbevisende raskere – 3.50 s mot 4.90 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes GLC tydelig foran – den når 275 km/h, mens BYD Tang stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 85 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes GLC drar klart synlig kraftigere med 1020 Nm mot 680 Nm. Forskjellen er omtrent 340 Nm.
Tang
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: BYD Tang tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes GLC tydelig lettere – 1910 kg mot 2630 kg. Forskjellen er omtrent 720 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes GLC tydelig mer plass – 620 L mot 235 L. Forskjellen er omtrent 385 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes GLC lett bedre – opptil 1740 L, omtrent 85 L mer enn BYD Tang.
I nyttelast vinner Mercedes GLC lett – 600 kg mot 575 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Hvem vinner løpet i datasjekken?
Mercedes GLC vinner duellen klart i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
BYD Tang
Mercedes GLC
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 709 300
Mercedes GLC
BYD Tang
BYD Tang føles som en romslig og velutstyrt SUV som gjør elbil til hverdagsluksus — moderne, komfortabel og lett å like. Den utfordrer de etablerte konkurrentene med smart, praktisk oppsett og god verdi for pengene, uten å være påtrengende eller prangende.
detaljer
Mercedes GLC
3.9 (6 Anmeldelser)
Mercedes GLC ser ut som en liten offroad-stjerne i bytrafikken, med elegant design som oser både luksus og praktisk sans. På veien leverer den en avslappet kombinasjon av komfort og dynamikk som gjør den lettkjørt for daglig bruk — perfekt for den som vil ha kvalitet uten å rope om det.
detaljer
BYD Tang
Mercedes GLC
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
906000 kr
|
Pris
709300 - 1784000 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
24 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
530 km
|
Elektrisk rekkevidde
12 - 714 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 225 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
49 - 65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2630 kg
|
Egenvekt
1910 - 2535 kg
|
|
Bagasjerom
235 L
|
Bagasjerom
390 - 620 L
|
|
Lengde
4970 mm
|
Lengde
4716 - 4845 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1890 - 1913 mm
|
|
Høyde
1745 mm
|
Høyde
1603 - 1647 mm
|
|
Maks bagasjerom
1655 L
|
Maks bagasjerom
1335 - 1740 L
|
|
Nyttelast
575 kg
|
Nyttelast
475 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
517 hk
|
Effekt hk
186 - 680 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks hastighet
190 km/h
|
Maks hastighet
208 - 275 km/h
|
|
Dreiemoment
680 Nm
|
Dreiemoment
320 - 1020 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
137 - 500 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1991 - 2989 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, B, A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Er BYD Tang tilgjengelig med ulike drivtyper?
BYD Tang er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.