Mercedes GLC SUV – Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV eller Elektrisk, pris fra 58700 €

4.4 (4 Anmeldelser)
vurder

Mercedes GLC SUV imponerer med en Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV eller Elektrisk-motor, 680 hk 714 km og en attraktiv startpris fra 58700 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 58 700
GLC @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes GLC

  • Motortype : Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 186 - 680 hk
  • Forbruk L/100km : 1.6 - 9.9 L
  • Forbruk kWh/100km : 14.9 - 16.6 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 12 - 714 km
@ Mercedes-Benz Group Media

Førsteinntrykket: rolig autoritet på veien

Mercedes GLC gir et umiskjennelig inntrykk av soliditet og modernitet, med rene flater og markert front som sier «premium» uten å rope høyt. Dimensjonene – lengde rundt 4,7 meter og bredde nær 1,9 meter – gir en trygg og tilstedeværende følelse i trafikken uten å bli uhåndterlig i byen. Tilbudet strekker seg fra effektive MHEV- og dieselvarianter til plug-in hybrider og spisse AMG-versjoner, så utseendet fungerer som et nøytralt lerret for mange personligheter.

@ Mercedes-Benz Group Media

Kabinen: materialer som spiller i øvre divisjon

Interiøret føles gjennomført med myke materialer, presise overganger og et stilrent Mercedes-design hvor skjermer og flater er integrert uten å virke rotete. Setekomforten er høy, med gode justeringsmuligheter og støtte for lange etapper, og ambient-belysning gir et mer eksklusivt inntrykk om kvelden. Kontrollene følger MBUX-logikken, som fungerer intuitivt når først vant til, men menyene kan oppleves som dype ved første møte.

@ Mercedes-Benz Group Media

Plass og praktisk bruk: romslig nok for det meste

Baksetet gir god bein- og hodestplass for voksne, og bagasjerommet på grunnmodellen byr på 620 liter som lett rommer barnevogn eller helgebagasje, med maksimal fleksibilitet opp mot rundt 1 680 liter ved nedfelte seter. Småoppbevaring og innlastingshøyde er praktisk løst, og nyttelasten er solid nok for dagligvarer og helgeturer. Den moderate lengden gjør bilen lett å manøvrere i trange parkeringshus sammenliknet med større SUV-er.

@ Mercedes-Benz Group Media

Kjørefølelse: komfort foran sportslighet

GLC prioriterer komfort og ro på variert underlag, med kontrollert fjæring som filtrerer vekk norske veier uten å bli svampete. Styringen er presis nok for trygg manøvrering, men gir ikke samme skarpsindighet som mer sportslige konkurrenter, noe som understreker at dette er en komfortorientert premium-SUV. Firehjulsdrift og et bredt spekter av motoralternativer gir trygg fremkommelighet og ytelse tilpasset sjåførens behov.

@ Mercedes-Benz Group Media

Forbruk og rekkevidde: valg gjør stor forskjell i hverdagen

Med MHEV-bensin ligger forbruket typisk rundt 7–7,2 l/100 km, mens dieselvarianter kan komme ned mot 5,1 l/100 km på langkjøring; dette betyr at diesel fortsatt er et fornuftig valg for mange som kjører mye motorvei. Plug-in hybridene kan tilby elektrisk rekkevidde opp mot rundt 120–127 km i ideelle forhold, noe som potensielt gjør dagligpendling bensinfri, men rekkevidden i reell bruk avhenger av temperatur, kjørestil og lading. Den mest ekstreme ytelsen i sortimentet er AMG PHEV-varianter med betydelig effekt og lav elektrisk rekkevidde, som først og fremst appellerer til de som vil ha sportslig snert snarere enn ren effektivitet.

Hjelpemidler og skjermopplevelse: teknologisk tettpakka

Systemet rundt MBUX tilbyr store skjermer, sømløs smarttelefonintegrasjon og stemmestyring som fungerer i daglig bruk, men avanserte funksjoner krever litt tålmodighet for å mestre helt. Førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filholder og semi-autonome motorveifunksjoner gir trygghet på lange turer, selv om enkelte varsel og inngrep kan oppleves som påtrengende i tett bytrafikk. Programvareoppdateringer og mulighet for ekstrautstyr gjør at funksjonaliteten kan vokse over tid, men nøkkelfunksjonene er gode fra start.

Hvem passer GLC for?

GLC er rettet mot kjøpere som vil ha en velbygget, komfortabel og teknologisk moderne SUV med et bredt spekter av motorvalg – fra økonomiske diesel- og MHEV-løsninger til ladbare hybrider og høyytelses-AMG. Pendleren som kan lade hjemme får mest igjen for en PHEV, mens langkjøreren vil verdsette dieselens forbrukstall og rekkevidde. De som prioriterer maksimal sportspreg bør se mot AMG-utgavene, men for de fleste familier er GLC et balansert og gjennomarbeidet alternativ i premium-segmentet.

Kostnader og forbruk

Pris
58700 - 147700 €
Forbruk L/100km
1.6 - 9.9 L
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
Elektrisk rekkevidde
12 - 714 km
Batterikapasitet
94 kWh
co2
0 - 225 g/km
Tankkapasitet
49 - 65 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1910 - 2535 kg
Bagasjerom
390 - 620 L
Lengde
4716 - 4845 mm
Bredde
1890 - 1913 mm
Høyde
1603 - 1647 mm
Maks bagasjerom
1335 - 1740 L
Nyttelast
475 - 600 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
186 - 680 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
Maks hastighet
208 - 275 km/h
Dreiemoment
320 - 1020 Nm
Antall sylindre
4 - 6
Effekt kW
137 - 500 kW
Slagvolum
1991 - 2989 cm3

Generelt

Modellår
2025 - 2026
CO2-effektivitetsklasse
F, G, B, A
Merke
Mercedes-Benz
Hvilke drivlinjer finnes for Mercedes GLC?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.