Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BYD Seal eller XPeng P7?
As the electric vehicle (EV) market continues to expand, two Chinese automotive players, BYD and XPeng, are making significant strides in innovation and technology. Both companies are making waves with their latest offerings, the BYD Seal and the XPeng P7i, in the sedan category. This article will dive into a comprehensive comparison of these two electric sedans, highlighting their technical specifications and the innovations that set them apart.
The BYD Seal, a 2023 model, offers a sleek design complemented by impressive technical prowess. With a choice between rear-wheel drive (RWD) and all-wheel drive (AWD) configurations, it promises a mix of efficiency and performance. On the other hand, the XPeng P7i, the 2024 iteration of XPeng's flagship sedan, boasts a more refined design with competitive specifications aimed at the tech-savvy driver.
When it comes to horsepower, the BYD Seal offers a robust performance with its two power options: 313 HP for its base variant and a thrilling 530 HP for the performance version. In contrast, the XPeng P7i offers a more modest 276 HP in its entry-level model, while the high-performance variant peaks at 473 HP. Both cars offer compelling acceleration figures, with the Seal achieving 0-100 km/h in just 5.9 seconds for the AWD version, while the XPeng P7i excels with a remarkable 4.1 seconds in its high-performance variant.
Range anxiety is a common concern among EV buyers, and both BYD and XPeng address this issue effectively. The BYD Seal provides an electric range of 570 km with a consumption rate of 16.6 kWh/100 km, while the XPeng P7i offers slightly more range at 576 km, albeit with a slightly higher consumption of 16.8 kWh/100 km. Both vehicles are designed to ensure that drivers can enjoy lengthy trips without frequent charging stops.
Torque is a critical specification for electric vehicles as it affects acceleration and driving dynamics. The BYD Seal offers a respectable torque of 360 Nm, while its performance variant pushes this figure to 670 Nm. Meanwhile, the XPeng P7i takes it a notch higher with an entry-level 440 Nm and an impressive 757 Nm in its high-performance model. In terms of top speed, the BYD Seal caps out at 180 km/h, while the XPeng P7i offers a more exciting maximum speed of 200 km/h.
Inside, both vehicles are equipped with premium materials and modern technology. The BYD Seal features a trunk capacity of 400 liters, making it quite practical for everyday use. The XPeng P7i has a slightly more generous trunk space at 440 liters, providing that extra touch of convenience for the driver. Ultimately, both cars seat five, a common feature for sedans in this category.
The BYD Seal has a curb weight ranging from 2055 kg for the base variant to 2185 kg for the performance version. The XPeng P7i is just a tad lighter, with its weight ranging from 2020 kg to 2180 kg across its variants. Both vehicles fall under the CO2 efficiency class A, indicating their commitment to sustainability with zero g/km emissions.
In terms of technology, XPeng stands out with its advanced driver assistance systems (ADAS) and innovative in-car connectivity features. The XPeng P7i is equipped with a host of driver-assist features that enhance safety and convenience. Meanwhile, BYD is focusing on a balance between utility and performance, integrating technologically advanced infotainment systems that appeal to traditional drivers and tech enthusiasts alike.
In the battle of BYD vs. XPeng, both manufacturers bring unique strengths to the table. The BYD Seal offers impressive power, efficiency, and practicality, making it a strong contender in the electric sedan market. On the other hand, the XPeng P7i provides exceptional performance, advanced technology, and an innovative approach that resonates with consumers seeking a tech-driven vehicle. Ultimately, prospective buyers must weigh their priorities—whether they prioritize raw power, innovative technology, or a balanced blend of both—before making a decision.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BYD Seal har et lett prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens XPeng P7 koster 49600 €. Forskjellen er omtrent 2610 €.
I strømforbruk har BYD Seal fordelen: Med 15.40 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn XPeng P7, som bruker 16.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng P7 nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 576 km, altså omtrent 6 km mer enn BYD Seal.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et en smule overtak – 530 hk mot 473 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal minimal raskere – 3.80 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal knapt merkbar foran – den når 220 km/h, mens XPeng P7 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng P7 drar noe kraftigere med 757 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 87 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal minimal lettere – 1907 kg mot 2020 kg. Forskjellen er omtrent 113 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng P7 nesten umerkelig mer plass – 440 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 40 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner BYD Seal lett – 473 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Vår konklusjon: BYD Seal viser seg å være vinner solid og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal som den mer komplette allrounderen.
Seal er en spennende nykommer i elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten til både kritikere og entusiaster. Den tilbyr en imponerende rekkevidde og et stilrent design som skiller seg ut på veien. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Seal en ny standard for fremtidens kjøretøy.
detaljerP7 har virkelig satt en ny standard innen elektriske kjøretøyer med sitt stilrene design og imponerende rekkevidde. Denne bilen kombinerer både førsteklasses komfort og moderne teknologi, noe som gjør den til et populært valg blant bilkjøpere. Med sitt fokus på bærekraft og ytelse, er P7 et perfekt eksempel på den nye generasjonen av elbiler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
49600 - 58600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
82.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
440 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4888 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1896 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1450 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
276 - 473 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
440 - 757 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
XPeng
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.